[实用新型]移动式吊装机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起吊机构。具体说，是用来对物体进行吊装的移动式吊装机构，适用于在吊车无法到达的室内外较小空间内对物体进行吊装。

背景技术

众所周知，采用吊车来起吊物体由来已久。但由于吊车不仅具有行走动力，还有升降动力，其中的行走动力为底盘车。因此，吊车的体积较大，只有在空间较大的场合才能发挥作用，而在空间较小的场合，就无法实现对物体的起吊，适用范围受到限制。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种移动式吊装机构。这种移动式吊装机构，体积小，既能在空间较大的场合使用，又能在空间较小的场合使用，适用范围不受限制。

为解决上述问题，采取以下技术方案：

本实用新型的移动式吊装机构特点是含有底座，所说底座含有两个横臂，两横臂的一端固连在一起，另一端间呈分开状。两横臂分开的那一端上均有定向滚轮，它们的连接端上有万向轮，且在连接端之上有竖臂、油缸和吊臂。竖臂下端固定在两横臂的连接端上，其上端和吊臂的一端上均有横向轴孔，吊臂的一端借助轴和该横向轴孔铰接在一起，吊臂的另一端有吊钩。在靠近两横臂连接端处两横臂上有支撑板，油缸的缸体一端铰接在该支撑板上，其另一端与吊臂铰接在一起。

其中的吊臂为伸缩式，其由套筒和伸缩杆组成。套筒的一端铰接在竖臂的上端。所说吊钩处于伸缩杆的一端上，伸缩杆无吊钩的一端呈活动状伸入套筒内。伸缩杆和套筒上均布有销孔，二者上的销孔一一相对应，并在二者间对应的销孔内配有插销。

采取上述方案，具有以下优点：

由于本实用新型的移动式吊装机构包括底座，所说底座含有两个横臂，两横臂的一端固连在一起，它们的另一端间呈分开状，它们分开的那一端上均有定向滚轮，它们的连接端上有万向轮，它们的连接端之上有竖臂、油缸和吊臂。竖臂下端固定在两横臂的连接端上，其上端和吊臂的一端上均有横向轴孔，吊臂的一端借助轴和该横向轴孔铰接在一起，吊臂的另一端有吊钩。在靠近两横臂连接端处的两横臂上有支撑板，油缸的缸体一端铰接在该支撑板上，其另一端与吊臂铰接在一起。由于本实用新型没有行走动力，在底座上的两个定向滚轮和一个万向轮作用下，依靠人工推力就可使本实用新型的移动式吊装机构多个方向移动。利用油缸的活塞杆伸缩来实现吊臂的升降。与吊车相比，其体积缩小很多。由于体积小，比较灵活，既能在空间较大的场合使用，又能在空间较小的场合使用，适用范围不受限制。

附图说明

附图是本实用新型的移动式吊装机构结构示意图。

具体实施方式

如附图所示，本实用新型的移动式吊装机构含有底座。该底座含有两个横臂10，两横臂10的一端固定状焊接在一起，它们的另一端间呈分开状，它们的非连接端上均安装有定向滚轮11，它们的连接端上安装有万向轮8，它们的连接端之上设置有竖臂6、油缸7和吊臂。所说竖臂6为较粗的圆杆，其下端呈固定状焊接在两个横臂10的连接端上，其上端和吊臂的一端上均加工有横向轴孔。吊臂的一端借助轴5和该横向轴孔铰接在一起，吊臂的另一端安装有吊钩1，该吊钩处于吊臂的外端下侧。在靠近两横臂10连接端处的两横臂10上侧焊有支撑板9，该支撑板为三角形。油缸7的缸体一端铰接在该支撑板上，另一端与吊臂铰接在一起。

所说吊臂为伸缩式，其由套筒3和伸缩杆2组成。套筒3的一端铰接在竖臂6的上端。所说吊钩1处于伸缩杆2的一端上，伸缩杆2无吊钩1的一端呈活动状伸入套筒3内。伸缩杆2和套筒3上均加工有销孔4，且二者上的销孔4一一相对应，并在二者间对应的一对销孔4内配有插销。

起吊物体时，先使本实用新型的移动式吊装机构靠近被吊物体，并在油缸7作用下使吊臂上升或下降并使其吊钩1勾住被吊物体。然后，使油缸7的活塞杆外伸、吊臂上升，从而将物体吊起。最后，通过人力将本实用新型的移动式吊装机构连同被吊物体一起推离原来位置，并将被吊物体放置在所需位置上即可。