[实用新型]电动自行车用的电瓶

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车用的电瓶，属于铅酸蓄电池技术领域。

背景技术

目前，电动自行车上所用的电瓶(也称蓄电池)通常采用贫液式，业界所知，贫液式即封闭式，电解液吸附在极板和隔膜中，电池内无流动的电解液，电池可以立放工作，也可以卧放工作，该种特点系其长处，但是也存在不可否认之短处：在使用一段时间后电解液便会出现干涸、硫酸化、电阻增加、膨胀和热失控，使其免维护的特性消失。申请人进行了调研，普通的电动自行车用的贫液式电瓶的使用寿命平均在9-15月左右，当电瓶中的电解液耗尽时，极板虽然完好，但由于无法补入电解液，因此只能弃旧更新，不仅造成了资源浪费，而且导致车主使用成本增加，尤其还对环境产生不利影响，因为废弃的电瓶存在有公众周知的对环境的严重破坏性。

发明内容

本实用新型的任务是要提供一种使用寿命长而有利于节约资源及节约车主使用成本并且减轻对环境影响的电动自行车用的电瓶。

本实用新型的任务是这样来完成的，一种电动自行车用的电瓶，它包括一壳体；至少一组以上的携有用于吸附电解液的吸附式纤维棉的电极，容纳在壳体的壳腔中；一壳盖，配置在壳体上，该壳盖的一端开设有一对用于供所述电极的汇流条的正、负极端子探入的正、负极端子孔，特点是：所述的壳体的壳腔内构成有用于将壳腔分隔成多个独立的腔室的壳腔隔板，每个腔室中分别设置一组电极；所述的壳盖上开设有数量与所述的腔室相等并且各自与相应的腔室相通的用于向腔室中补充电解液的补液孔，补液孔上配有塞盖。

本实用新型所述的腔室的数量有2-12个。

本实用新型所述的腔室的数量有4-10个。

本实用新型所述的腔室的数量有5-8个。

本实用新型所述的腔室的数量有6个。

本实用新型所述的吸附式纤维棉的材料为玻璃纤维棉或无纺织纤维棉。

本实用新型由于采用了上述设计，能通过补液孔向相对应的腔室中依需补充电解液，从而能避免已有技术中因电解液耗尽而不得不更换电瓶的不利因素，有利于合理延长电瓶的使用寿命和节约资源以及减轻使用成本、保护环境。

附图说明

附图为本实用新型的一具体的实施例结构图。

具体实施方式

请参阅附图，给出了材料为塑料的通过模塑成型而得到的壳体1，作为一种具体的实施方式，壳体1的壳腔11由壳腔隔板4分隔成两列(以壳体1的长度方向而言)，每列有三个独立的腔室111，因此共有六个腔室111，每个腔室111内设置一组电极2，每组电极2的极板数量在本实施例中虽然推荐有十五枚，但不应受到具体限制，每两枚极板之间挟持有用于吸附电解液的优选但不限于的材料为玻璃纤维棉的吸附式纤维棉21。与已有技术无别地将分别插置在六个腔室111中的电极2通过汇流条22汇流，汇流条22端部的正、负极端子221、222对应于壳盖3上所预设的一对正、负极端子孔31、32，并且探入到正、负极端子孔31、32中。由于本例存在六个腔室111，因此在壳盖3上开设六个补液孔33，为了使六个补液孔33与六个腔室111相对应，故将每三个补液孔33呈三角形分布。当需要向相应的腔室111中补充电解液时，那么只要打开塞盖331即可。

由上述实施例所得到的电瓶，由于壳盖3与壳体1之间的配合效果较好，因此在电动自行车上不仅可以卧置，还可以斜置；由于是表现为富液式的结构，因此使用寿命可以延长。