[实用新型]双驱动单压轮架单压力调节送丝机构有效

专利信息
申请号: 200720043353.5 申请日: 2007-10-22
公开(公告)号: CN201091956Y 公开(公告)日: 2008-07-30
发明(设计)人: 罗道昌;高纪明 申请(专利权)人: 南京顶瑞电机有限公司
主分类号: B23K9/133 分类号: B23K9/133;B23K37/00
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 代理人: 夏平
地址: 210012江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 驱动 轮架 压力 调节 机构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及的是一种一个压轮架,一个压力调节机构,压轮对焊丝的作用力具有可自动调节功能的送丝机构。

背景技术

目前国内的双驱动送丝机构一种为两个压轮架,两个压力调节机构,压轮对焊丝压力分别手工调节;另一种两个压轮架,一个调节机构,一次调节压力同时调节两个压轮架对焊丝的压力。前者两压轮架压轮的压力调节不易作到一致,后者虽然只有一个压力调节手柄,但由于零件制造误差也会造成两压轮的压力调节不一致,且零件多,结构较复杂。压力调节不好会影响焊丝送进的平稳性,压力若过大会造成焊丝的变形,进而影响焊接工艺和焊接质量。

发明内容

本实用新型的目的则是针对上述现有技术的不足,提供一种在压力调节过程中两压轮的压力始终相等,使送丝速度更为平稳可靠的双驱动单压轮架单压力调节送丝机构。

本实用新型的目的可以通过以下措施来实现:

一种双驱动单压轮架单压力调节送丝机构,包括驱动电机1 5和与驱动电机15输出轴连接的主动轮2,其特征是主动轮2连接两个送丝齿轮6,两个送丝齿轮6分别各自对应连接压轮齿轮9,两个压轮齿轮9通过两根压轮轴10连接在一个压轮支架4上,此压轮支架4通过支轴13与一个压轮架5铰接,使压轮支架4可在压轮架5内摆动,压轮架5一端通过压轮架回转轴14与壳体16铰接,另一端连接压力调节机构,上述的送丝齿轮6上设有送丝轮7,压轮齿轮9上设有压轮8,送丝轮7与压轮8的外侧轮面在无焊丝贴靠连接

所述的两个压轮齿轮9与支轴13的轴心距相等,且二轮的中心距与送丝轮中心距相等。

上述的压轮支架4上设有压簧12,当压轮架5处于自由状态时,压轮支架4上右侧压轮始终下倾。

所述的压力调节机构设置在压轮架5的一端,且前后开合。

在两个送丝轮7之间设有中间送丝管17。

所述的压力调节机构设置在压轮架5的左方或右方,相应地压轮架5的右端或左端与壳体16铰接,满足不同送丝方向要求

所述的两个送丝齿轮6、两个压轮齿轮9的模数、齿数相同。

本实用新型还有另外一种技术方案如下:

一种双驱动单压轮架单压力调节送丝机构,包括驱动电机和与驱动电机输出轴连接的主动齿轮1,其特征是主动齿轮1连接传动齿轮3,传动齿轮3连接送丝齿轮6,  主动齿轮1与送丝齿轮6分别各自对应连接压轮齿轮9,两个压轮齿轮9通过两根压轮轴10连接在一个压轮支架4上,此压轮支架4通过支轴13与一个压轮架5铰接,使压轮支架4可在压轮架5内摆动,压轮架5一端通过压轮架回转轴14与壳体18铰接,另一端连接压力调节机构,上述的主动齿轮1和送丝齿轮6上均设有送丝轮7,压轮齿轮9上则设有压轮8,送丝轮7与压轮8的外侧轮面在无焊丝贴靠连接。

所述的主动齿轮1、传动齿轮3、送丝齿轮7和压轮齿轮9为同齿数、同模数。

所述的两个压轮齿轮9与支轴13的轴心距相等,且二轮的中心距与送丝轮中心距相等。

本实用新型结构简单,只有一个压轮架和一个压力调节部件,可使两压轮压力自动调整均衡,达到送丝平衡可靠的目的,极大地提高了焊接效率和焊接质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的侧面剖视图。

图3为本实用新型采用另一种方案时的结构示意图。

图4为本实用新型采用另一种方案时的侧面剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地说明:

如1、2图所示:

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