[实用新型]折叠自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种折叠自行车。

背景技术

对于生活于城市内的年轻一族，折叠自行车则是作为交通工具兼户外休闲活动的最佳选择，比如说，愈来愈多的年轻人骑着折叠自行车往返于家-地铁站-公司，由此可见，对于折叠自行车的要求是不管是展开还是折叠都要求快速、简单，而现有技术中的折叠自行车，普遍都存在折叠烦琐、折叠时间较长的缺陷。

发明内容

本实用新型目的是提供一种折叠自行车，其展开折叠方便、简单快速。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种折叠自行车，包括具有展开位置与折叠位置的车架、前轮、后轮、设置在所述的车架上的具有鞍座立杆的鞍座、用于驱动所述的前轮转动或者所述的后轮转动的驱动机构，

所述的车架包括前叉、前部可转动地套设在所述的前叉上的前支架、下部与所述的前叉的上部相连接的车把、后支架，所述的前轮设置在所述的前叉的下部，所述的后轮设置在所述的后支架的下部，

所述的前支架的后部开有插孔，所述的鞍座立杆可滑动地插在所述的插孔内，所述的后支架的前部与所述的前支架的后部相转动地连接，所述的后支架的前部开有展开插槽与折叠插槽，所述的展开插槽的插入方向与所述的折叠插槽的插入方向相交，当所述的车架处于展开位置下，所述的鞍座立杆的下部插在所述的展开插槽内，当所述的车架处于折叠位置下，所述的鞍座立杆的下部插在所述的折叠插槽内。

所述的后支架包括下端部与所述的后轮相连接的后叉、由所述的后叉的上端部向杆体的一侧方延伸形成的第二后立管，所述的折叠插槽设置在所述的后叉的上部，所述的展开插槽设置在所述的第二后立管上，所述的展开插槽的槽口部与所述的折叠插槽的槽口部都位于所述的后叉与所述的第二后立管的接壤部。

所述的驱动机构设置于所述的后支架上。

所述的前支架包括沿着所述的车架的前后方向延伸的撑架、设置在所述的撑架的后部的沿上下方向延伸的第一后立管、设置在所述的撑架的前部的沿上下方向延伸的前立管，所述的前立管可转动地套设在所述的前叉上，所述的插孔开设在所述的第一后立管上。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：由于将车架从展开位置转换至折叠位置时，只需从展开插槽内拨出所述的鞍座立杆，向下转动所述的后支架及后轮，再将所述的鞍座立杆插入所述的折叠插槽，此时便将车架锁定于折叠位置，操作方便，简单快速。

附图说明

附图1为本实用新型处于展开位置下的结构示意图；

附图2为本实用新型处于折叠位置下的结构示意图。

其中：1、前轮；2、后轮；3、前叉；4、车把；5、前立管；6、撑架；7、第一后立管；8、鞍座立杆；9、鞍座本体；10、后叉；11、第二后立管；12、展开插槽；13、折叠插槽；14、车架；15、鞍座；16、后支架；17、前支架；18、插孔。

具体实施方式

如附图1、附图2所示，一种折叠自行车，包括具有展开位置与折叠位置的车架14、前轮1、后轮2、设置在所述的车架1上的具有鞍座立杆8的鞍座15、用于驱动所述的前轮1转动或者所述的后轮2转动的驱动机构，所述鞍座15包括鞍座立杆8的上端部设置有鞍座本体9。

所述的车架14包括前叉3、前部可转动地套设在所述的前叉3上的前支架17、下部与所述的前叉3的上部相连接的车把4、后支架16，所述的前轮1设置在所述的前叉3的下部，所述的后轮2设置在所述的后支架16的下部，

所述的前支架17的后部开有插孔18，通常所述的鞍座立杆8始终可滑动地插在所述的插孔18内，所述的后支架16的前部与所述的前支架17的后部相转动地连接，所述的后支架16的前部开有展开插槽12与折叠插槽13，所述的展开插槽12的插入方向与所述的折叠插槽13的插入方向相交，当所述的车架14处于展开位置下，所述的鞍座立杆8的下部插在所述的展开插槽12内，当所述的车架14处于折叠位置下，所述的鞍座立杆8的下部插在所述的折叠插槽13内。

所述的后支架16包括下端部与所述的后轮2相连接的后叉10、由所述的后叉10的上端部向杆体的一侧方延伸形成的第二后立管11，所述的折叠插槽13设置在所述的后叉10的上部，所述的展开插槽12设置在所述的第二后立管11的一端部上，所述的展开插槽12的槽口部与所述的折叠插槽13的槽口部都位于所述的后叉10与所述的第二后立管11的接壤部。所述的后轮2设置在所述的后叉10的下部。