[实用新型]一种汽车空调操纵器

说明书

技术领域

本实用新型属汽车空调技术领域，尤其涉及一种汽车空调操纵器。

背景技术

机械式汽车空调操纵器，采用控制开关，通过机械传动方式，控制汽车空调的送风模式、风量以及冷暖风比例。一般汽车的空调操纵器，控制送风模式和冷暖风比例采用控制开关带动拉索调节空调风门方式，控制风量采用调速开关调节风机风量的大小。机械式汽车空调操纵器，使用方便，作用可靠，维修简易，并节约了制造成本，从而降低了整车成本。但是，目前汽车上使用的各种形式的机械式空调操纵器，仍存在一些传动机构不尽合理的情况，有些机械构造较为复杂，有些采用齿轮齿条传动，会出现滑齿现象。几乎所有的机械式汽车空调操纵器，都较为单一地采用旋柄开关，款式陈旧，外观单调，手感欠佳。

发明内容

针对上述机械式汽车空调操纵器的不足，本实用新型的目的在于，提出一种结构简单、操作和安装方便的、动作可靠性好的汽车空调操纵器。

本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车空调操纵器，包括机壳、风门拉索、风门拉索控制机构，所述风门拉索控制机构，置于机壳内腔，其特征在于，所述风门拉索控制机构，包括拉索开关旋钮、拉索传动齿轮组和摇臂，所述拉索传动齿轮组中初级主动传动齿轮，与拉索开关旋钮固定连接，末级传动齿轮上设有摆动槽，所述摇臂上固定有摇臂销和拉索销，并与摆动轴铰接，所述摇臂销安装伸入摆动槽内，拉索销与风门拉索相连接。

上述汽车空调操纵器，其特征在于，还包括开关轴芯控制机构，所述开关轴芯控制机构，置于机壳内腔，其包括轴芯开关旋钮、轴芯传动齿轮组，所述轴芯传动齿轮组中初级主动传动齿轮，与轴芯开关旋钮固定连接，所述传动齿轮组中的末级传动齿轮固定连接开关轴芯。

本实用新型汽车空调操纵器的有益效果是：机械传动的机构设计合理，机构简单，结构紧凑，筒形开关旋钮使用顺手，且手感好，安装方便，便于维修和维护，并能够节约制造成本。

附图说明

图1为汽车空调操纵器外形示意图；

图2为汽车空调操纵器齿轮传动的风门拉索控制机构示意图；

图3为图2的A向示意图；

图4为汽车空调操纵器齿轮传动的开关轴芯控制机构示意图。

以上附图中：1-机壳；2-拉索开关旋钮；2a-拉索主动传动齿轮；3-轴芯开关旋钮；3a-轴芯主动传动齿轮；4-拉索开关旋钮；5-拉索过渡传动齿轮；5a-过渡传动齿轮一；5b-过渡传动齿轮二；6-拉索传动齿轮；6a-摆动槽；7-摇臂；7a-摇臂销；7b-拉索销；7c-摆动轴；8-轴芯过渡传动齿轮；9-轴芯传动齿轮；10-开关轴芯。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

实施例一：

本实用新型汽车空调操纵器采用多个旋钮开关操纵空调的作用，旋钮开关可横向排列安装或纵向排列安装，本实施例如图1所示，采用三个纵向排列安装的筒形开关旋钮，分别调控汽车空调的送风模式、风量和冷暖风比例。其中，拉索开关旋钮2控制送风模式，轴芯开关旋钮3控制风量，拉索开关旋钮4控制冷暖风比例。根据实际情况，上述各筒形开关旋钮可交换安装位置。本实施例将机壳1外形设计成阶梯(台阶)形状，筒形开关旋钮合理分布于机壳1阶梯上。结合仪表板的弧面构造，整个操纵器倾斜安装在仪表板上时，三个旋纽都基本相对应地位于同一铅垂面上，此种空间布置，既造型美观，也便于操作。设计成空内腔的筒形开关旋钮，可将灯源(灯管)置于其中，能巧妙地通过机壳1或筒形开关旋钮自身的透明度以及机构间隙发出光线，照亮指示刻度等部位，效果别具一格，还起到类似灯罩的作用，提高灯管的光照效率。