[实用新型]一种屏蔽电缆

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车电器领域，更具体地说是涉及一种屏蔽电缆。

背景技术

随着汽车整车上使用的电器产品的增多，各种电器产品的负载也越来越大，因此在线路中承载的电流越来越大，而在现有的汽车上，线束大多都是捆扎在一起的，随着电流的增大，线路中产生的电磁干扰将严重影响到弱电信号电路的正常工作。尤其是在混合动力等采用高电压、大电流的大功率电机工作时，线路中产生的电磁干扰更加明显。现有的普通电缆的结构如图2所示，只有导线和绝缘层，绝缘层一般能起到绝缘和保护的作用，但绝缘层对内部导线承载的大电流所产生的电磁干扰无法起到抑制或平衡的作用，从而影响到周围其他的弱电信号电路的正常工作。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题：现有的普通电缆在承载高电压、大电流的工作回路时，因其绝缘层对内部导线承载的大电流产生的电磁干扰无法起到抑制或平衡的作用，从而影响到周围其他的弱点信号电路的正常工作。

为了解决此问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种屏蔽电缆，包括：导线和包裹在导线外面的绝缘层，其特征在于：将包裹导线的绝缘层分为内部绝缘层和外部绝缘层，在内部绝缘层和外部绝缘层之间增加屏蔽材料。

所述的屏蔽材料由金属箔和金属网层组成。

所述的金属网层位于外层金属箔和内层金属箔之间；

所述的金属网层为铜丝材料；

采用本实用新型的技术方案后，当电缆承载高电压、大电流时，回路中所产生的电磁干扰只能局限于电缆内部，而不能影响到周围其他的电路的正常工作，从而达到保护其他的弱电信号电路正常工作的目的。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型一种屏蔽电缆的内部结构剖视示意图；

图2为现有的普通电缆的内部结构剖视示意图；

图中标记为：1、导线；2、内部绝缘层；3、外层金属箔；4、内层金属箔；5、金属网层；6、外部绝缘层；7、绝缘层。

具体实施方式

下面对照图1，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明：

一种屏蔽电缆，包括：导线1和包裹在导线1外面的绝缘层7，本实施例对现有技术作出改进的是：将包裹导线1的绝缘层7分为内部绝缘层2和外部绝缘层6，在内部绝缘层2和外部绝缘层6之间增加屏蔽材料。

所述的屏蔽材料由外层金属箔3、内层金属箔4和金属网层5组成。

金属网层5位于外层金属箔3和内层金属箔4之间.

金属网层5为铜丝材料；

在电缆的内部绝缘层2和外部绝缘层6之间增加二层金属箔和一层金属网，可以将内部导体承载的高电压、大电流的回路屏蔽起来。由于金属箔3和金属网4的绝缘作用，当屏蔽层的金属网4从电缆的两头接地时，电缆承载高电压、大电流回路所产生的电磁干扰只能局限于电缆内部，不能影响到周围其它电路的正常工作，从而达到保护周围弱电信号工作电路的正常工作。