[实用新型]叉车驾驶室立柱无效

专利信息
申请号: 200720041168.2 申请日: 2007-08-01
公开(公告)号: CN201087103Y 公开(公告)日: 2008-07-16
发明(设计)人: 肖亨琳 申请(专利权)人: 无锡开普动力有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075;B62D33/06
代理公司: 江苏无锡英特东华律师事务所 代理人: 孙兹美
地址: 214028江苏省无锡市高*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 叉车 驾驶室 立柱
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于叉车驾驶室立柱形状结构的改进。

背景技术:

叉车立柱是叉车自身的重要组成部分。作为支撑叉车顶盖和保护驾驶员安全的后立柱,既需要有足够的强度抗击撞击或高空重物坠落时的冲击,又需要方便安装侧门和挡风玻璃。现有的叉车立柱多为矩形或锥形立柱,抗撞击强度较低,也不便于安装侧门和挡风玻璃。

发明内容:

本实用新型的发明目的是克服已有技术的上述不足,提供一种抗撞击、强度好,便于安装侧门和挡风玻璃的叉车驾驶室立柱。

本实用新型整体呈锥形均匀过渡,中部为圆弧过渡,外侧设有外槽(2),内侧设有内槽(3)。既便于安装挡风玻璃和侧门,又提高了抵抗外部载荷冲击的强度,安全性好,涉及合理美观。

附图说明:

附图1为本实用新型实施例结构示意图。

附图2为本实用新型实施例立柱截面图。

具体实施方式:

以下结合附图及实施例进一步描述本实用新型。

参见附图1,本实用新型的立柱(1)总体为锥形均匀过渡,中间弯折部由一适当圆弧R过渡。在立柱的外侧和内分别设有外槽(2)和内槽(3),用于侧门和镶嵌挡风玻璃(参见附图2)。为便于加工,立柱(1)先由钢板冲压出上下两半,然后焊接打磨而成。本实用新型既可用于叉车,又可用于装载机、牵引车、挖掘机等类似车辆。

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