[实用新型]手持式动力工具

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种手持式动力工具，特别是一种手持式动力工具的工作头快换装置。

背景技术

传统的手持式动力工具，如角磨，其工作头(即砂轮片)通常是套设在输出轴上，再以外压板螺纹连接在输出轴上，从而使砂轮片得以夹持固定。在这种方式下，如果操作者要进行砂轮片的更换，首先需要锁定输出轴，这一般是通过设置在机壳上的锁定装置将输出轴锁紧而不能旋转实现的，然后借助工具(如扳手)，拧下夹持砂轮片的外压板，再将砂轮片取下并进行更换。换好后，同样借助工具再拧紧外压板，并松开输出轴的锁定装置，使输出轴得以恢复自由转动。这样，该手持式动力工具即可以正常使用。但是，由于砂轮片完全是依靠外压板是否能够拧紧来固定的，因而整个过程需要借助工具才能进行，操作起来较为费力且使用不便。

为此，美国专利US6273659提供了一种方案，其将夹持砂轮片的外压板设计成一种卸荷装置，用于卸载夹持在砂轮片上的负荷，即夹持力。这里，在外压板中设置了一个具有水平落差的收容空间，并在该收容空间内设置了滚珠和弹簧，而后通过一设置在该外压板外围的操作环进行轴向上的转动操作。当操作者推动操作环转动后，滚珠将在收容空间内滚动。如果滚珠由水平高位的位置滚进水平低位的位置，将使原本通过滚珠传递的，夹持在砂轮片上的夹持力消失，即负荷消失，进而操作者可较为轻松的拧下砂轮片进行更换。

但是，由于这种卸荷装置的结构较为复杂，其体积相对传统的外压板较大，因而在实际使用过程中，拥有较大体积的外压板很容易擦碰到工件，不仅影响磨削工作，而且容易发生安全事故。

为此，现有技术实有必要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，目的在于提供一种易于更换工作头的手持式动力工具，并同时确保夹持工作头的外压板尺寸小巧，便于应用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种手持式动力工具，包括机壳、与机壳连接的减速箱、由减速箱支撑的输出轴，一工作头装设于输出轴外露于减速箱的部分上，且被一装设于输出轴上的第二压板限制轴向位置，在减速箱与工作头之间进一步设有工作头快换装置，所述工作头快换装置包括设置在输出轴上且位于工作头装设第二压板的相对一侧的第一压板，由所述第一压板支撑的锁紧盘，以及可选择地与锁紧盘配接以限制锁紧盘转动的锁定件。

作为对上述技术方案的改进之一，所述工作头快换装置还包括在第一压板或锁紧盘上形成的具有水平方向上的凹槽的收容空间，并且在所述收容空间内还设置有滚动元件和弹性件；所述滚动元件为圆柱状的辊子，所述弹性件为弹簧；所述锁定件包括设置在减速箱侧壁上的导向槽、可插入导向槽中的锁柱、套设在锁柱上的弹簧，以及连接在锁柱自由端的按钮；所述锁紧盘朝向第一压板的端面上，向下延伸有若干挡块，挡块的数量与滚动元件及弹性件的数量相当，而在另一侧端面上，则向上长出有一圈凸肋，并且在凸肋的圆周外侧均匀设置有若干锁定槽，锁定槽的形状大小与锁柱的末端相适应；所述锁紧盘的端面和输出轴之间还设有针状辊子盘，在锁紧盘的圆周外侧面和第一压板之间还设有垫环。

作为对上述技术方案的改进之二，所述工作头快换装置还包括在第一压板或锁紧盘上形成的具有水平方向上的凹槽的收容空间，并且在所述收容空间内还设置有滚动元件和弹性件；所述滚动元件为圆柱状的辊子，所述弹性件为弹簧；所述锁定件包括锁柱、套设在锁柱上的弹簧以及压紧把手，其中，锁柱的一端形成有圆柱销，而另一端则形成有齿，所述齿可穿过减速箱，所述压紧把手上设有一穿孔，圆柱销穿过穿孔，并装设在减速箱中；所述锁紧盘上形成有一圈凸肋，并且凸肋的内圈形成有内齿圈；所述锁紧盘上还设有收容了针状辊子盘的垫板。

与现有技术相比，本实用新型的有益性效果是：

本实用新型通过锁定件限制锁紧盘的转动，并利用水平落差的原理使手持式动力工具的工作头易于更换，而且上述元件充分利用了减速箱与工作头之间的空间，不会造成夹持工作头的外压板尺寸偏大，便于应用。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型实施例一的立体图；

图2为本实用新型实施例一的立体分解图；

图3a为第一压板与锁紧盘的装配示意图一，图中水平凹槽形成在第一压板上；

图3b为第一压板与锁紧盘的装配示意图二，图中水平凹槽形成在锁紧盘上；

图4为沿图3a中A-A线的剖视图；

图5a为实施例一的使用状态参考图一，此时，锁定件与锁紧盘未配接；

图5b为实施例一的使用状态参考图二，此时，锁定件与锁紧盘配接；