[实用新型]重型卡车的储气筒装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车辆部件固定装置，具体涉及一种卡车的储气筒固定装置。

背景技术

储气筒是重型卡车制动系统的重要组成部分，整车制动系统要求要有压力较为稳定的压缩空气用于制动，以保证整车制动效能要求；同时储气筒所储存的压缩空气容量要足够大，能够满足整车多次全行程制动。因此，储气筒系统必须在整车运行时要有足够的强度和可靠性。目前，我国重型卡车在使用多个储气筒时一般是分开固定，会占用较大的空间，对装配和整车布置都不方便，工艺性较复杂。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出了一种占用空间较小，便于装配和布置，并且工艺较简易的储气筒固定装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

重型卡车的储气筒装置，包括有前、后两侧的侧板支架和储气筒，在前、后两侧的侧板支架之间固定安装有中间隔板，储气筒外围紧箍有紧箍带，紧箍带将储气筒紧箍在中间隔板的两侧。

重型卡车的储气筒装置，所述的紧箍带将多个储气筒紧箍在一起。

重型卡车的储气筒装置，所述的紧箍带的两端通过螺栓连接在一起。

本实用新型紧箍带对多个储气筒进行捆绑式固定在中间隔板上，并通过中间隔板连接前、后侧支架，形成一个总成整体固定在车架上，这样可以较以往的分别固定储气筒的方式节约很大空间，整个系统便于装配和布置，具有足够的强度和可靠性，节省了安装工序的时间。紧箍带的两端通过螺栓连接在一起，这样可以通过调节螺栓来调整紧箍带的松紧程度。

附图说明

附图为结构示意图。

具体实施方式

参见附图所示。

本实用新型包括有前、后两侧的侧板支架1和储气筒3，在前、后两侧的侧板支架1之间固定安装有中间隔板2，储气筒3外围紧箍有紧箍带4，紧箍带4将多个储气筒3紧箍在中间隔板2的两侧，紧箍带4的两端通过螺栓5连接在一起，这样就形成一个总成整体固定在车架上。这样可以较以往的分别固定储气筒3的方式节约很大空间，整个系统便于装配和布置，具有足够的强度和可靠性，节省了安装工序的时间。