[实用新型]轮椅导板

权利要求书

1.一种适用于低地板公交车的轮椅导板，包括可与所述公交车底盘联结的主框架组件(1)，可容置在主框架组件(1)内的推拉框架组件(2)、导板组件(3)、导板驱动组件(4)，和翻转升降组件(5)；推拉框架组件(2)的两端分别与主框架组件(1)的左侧梁(1-1)和右侧梁(1-2)的滑槽(1-3)滑动连接；推拉框架组件(2)的大梁(2-1)，通过与其相铰接的若干个翻转臂(2-2)，与导板组件(3)一端的长轴(3-1)相铰接；导板驱动组件(4)设置在主框架组件的中间板(1-4)上，且其驱动推拉端与推拉框架组件(2)相连接，其特征在于：

a、所述导板驱动组件(4)，是链条传动式导板驱动组件；所述链条传动式导板驱动组件(4)，包括减速电机(4-1)，主动链轮(4-2)，从动链轮(4-3)，闭环链条(4-4)，链条扣接件(4-5)；主动链轮(4-2)与减速电机(4-1)动力输出轴固定联结；从动链轮(4-3)通过短轴(4-3-1)与主框架组件(1)的上端梁(1-6)和中间板(1-4)转动连接；闭环链条(4-4)与主动链轮(4-2)和从动链轮(4-3)啮合；链条扣接件(4-5)一端与闭环链条(4-4)扣接，而其另一端与推拉框架组件(2)的大梁(2-1)固定联结；启动减速电机(4-1)，可由闭环链条(4-4)驱动推拉框架组件(2)带动导板组件(3)沿主框架组件(1)的滑槽(1-3)作往复运动；

b、所述翻转升降组件(5)，是齿条齿轮副式翻转升降组件；所述齿条齿轮副式翻转升降组件(5)，包括齿条(5-1)和可与齿条(5-1)相啮合的齿轮(5-2)；齿条(5-1)与主框架组件(1)的上端梁(1-6)固定联结，齿轮(5-2)与推拉框架组件(2)的翻转臂(2-2)同轴固定联结且可转动；推拉框架组件(2)在导板驱动组件(4)的驱动下，向外运动至齿轮(5-2)与齿条(5-1)相啮合时，由齿轮(5-2)回转带动翻转臂(2-2)向上翻转，直至导板组件(3)的一端与公交车地板持平。

2.根据权利要求1所述的轮椅导板，其特征在于：还包括封口组件(6)；所述封口组件(6)由封口板(6-1)，短轴(6-2)和扭簧组成；封口板(6-1)通过短轴(6-2)与下端梁(1-5)相铰接；扭簧一端与封口板(6-1)相卡接，扭簧的另一端与下端梁(1-5)/短轴(6-2)相卡接；当导板组件(3)在导板驱动组件(4)的作用下，全部进入主框架组件(1)内后，封口板(6-1)在扭簧的作用下，与上端梁(1-6)相封贴。

3.根据权利要求1所述的轮椅导板，其特征在于：所述推拉框架组件(2)两端与主框架组件(1)的左、右侧梁(1-1、1-2)的滑槽(1-3)的滑动连接，是由固装在所述推拉框架组件(2)上的至少2个滚珠轴承(7)，与主框架组件(1)的滑槽(1-3)上平面的滚动连接；且在推拉框架组件(2)两端，至少各设有2个滚珠轴承(8)；滚珠轴承(8)与主框架组件(1)的左、右侧梁(1-1、1-2)内侧面相靠接。

4.根据权利要求1所述的轮椅导板，其特征在于：所述翻转升降组件(5)的齿条(5-1)和与齿条(5-1)相应对的齿轮(5-2)各有2个；且所述2个齿轮(5-2)分别与处在推拉框架组件(2)两侧的翻转臂(2-2)同轴固定联结；而2个齿条(5-1)分别设在主框架组件(1)上端梁(1-6)两侧与齿轮(5-2)相应对的部位。

5.根据权利要求1所述的轮椅导板，其特征在于：所述翻转臂(2-2)还具有可令齿轮(5-2)与齿条(5-1)方便进入正常啮合的且与翻转臂(2-2)互为一体的撞杆(2-2-1)。

6.根据权利要求1所述的轮椅导板，其特征在于：所述主框架组件(1)的左侧梁(1-1)和右侧梁(1-2)，均是内侧具有滑槽(1-3)、外侧具有“T”形槽(1-7)的型材。

7.根据权利要求1所述的轮椅导板，其特征在于：在主框架组件(1)的左侧梁(1-1)/右侧梁(1-2)与推拉框架组件(2)的左梁(2-4)/右梁(2-5)之间，还设有行程限位器(9)。