[实用新型]带弹性装置的鞋跟有效

专利信息
申请号: 200720039819.4 申请日: 2007-06-12
公开(公告)号: CN201051903Y 公开(公告)日: 2008-04-30
发明(设计)人: 顾枫 申请(专利权)人: 奥康集团有限公司
主分类号: A43B21/26 分类号: A43B21/26;A43B21/30
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 代理人: 王阿宝
地址: 325100*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 弹性 装置 鞋跟
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种鞋,尤其是指鞋的鞋跟,再进一步是一种带弹性装置的鞋跟。

背景技术

目前市场上出售的鞋种类虽然很多,通常鞋的鞋跟都不带弹性装置,其鞋跟的结构单一,都是固定式的,穿这种鞋存在以下一些问题:1、鞋跟对路面产生硬性碰撞会对人体产生较大的不良的震动,对足部关节和身体健康不利;2、鞋跟易摩损,还由于不同得人走路姿势各异,鞋跟很容易磨歪,致使整个鞋变形。

专利号为96234192.4的一种弹簧鞋跟弹性鞋,其包括有鞋面和鞋底,鞋底上的鞋跟包括有定跟和动跟,在定跟和动跟之间设置有弹性装置,该弹性装置即为设置在两者之间的弹簧;这种结构的弹簧鞋跟弹性鞋存在以下缺点:1、单单靠弹簧起到弹性和防脱落的作用,这样动跟容易发生错位,最后影响整双鞋;2、靠一个弹簧实现弹性,稳定性不够,并且弹力不均匀,也容易造成动跟错位的问题;3、弹簧一旦老化,则鞋的弹性就失去。

发明内容

本实用新型克服了现有技术存在的不足,提供了一种结构简单、弹性功能好,且寿命长的新型的带弹性装置的鞋跟。

实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种带弹性装置的鞋跟,包括有定跟和动跟,所述的定跟和动跟之间设置有弹性装置,其特征在于:所述的定跟和动跟之间另设置有防脱落装置,所述的弹性装置包括有设置在定跟和动跟之间的弹性海绵体和设置在定跟上的伸缩杆和弹簧。

本实用新型的进一步设置是:所述的海面体固定粘贴在定跟和动跟之间,海面体为中空结构,所述的伸缩杆一端置于定跟内部,且顶端抵触设置有弹簧,所述伸缩杆另一端置于定跟外,且其为中空结构,所述的动跟上相应的设置有一个插接在伸缩杆的置于定跟外一端的中心孔内的定位杆,该定位杆纵向开设有槽。

本实用新型的再进一步设置是:所述的防脱落装置包括有开设在定跟上的卡位孔和固定设置在动跟上的卡位杆,所述的卡位杆的顶端成倒锥形,其顶端部开设有十字槽。

本实用新型的再进一步设置是:所述的动跟的的夹层中固定设置有金属块,所述的定位杆通过金属块固定在动跟上,所述的卡位杆通过金属块固定在动跟上。

有益效果:通过采用所述的所述的定跟和动跟之间另设置有防脱落装置,所述的弹性装置包括有设置在定跟和动跟之间的弹性海绵体和设置在定跟上的伸缩杆和弹簧这种结构,可以使人步旅轻松,有利于脚步关节运动和身体健康,当遇路面不平或因人体走路姿势影响,鞋跟接触路面会产生一定的夹角,此时弹性机构可以自动调整位置。动跟仍旧可以保持与路面良好的接触,这样鞋跟不会磨歪。又由于所述的海面体固定粘贴在定跟和动跟之间,海面体为中空结构,所述的伸缩杆一端置于定跟内部,且顶端抵触设置有弹簧,所述伸缩杆另一端置于定跟外,且其为中空结构,所述的动跟上相应的设置有一个插接在伸缩杆的置于定跟外一端的中心孔内的定位杆,该定位杆纵向开设有槽,这样定跟与动跟之间的搭装很简单;又由于所述的防脱落装置包括有开设在定跟上的卡位孔和固定设置在动跟上的卡位杆,所述的卡位杆的顶端成倒锥形,其顶端部开设有十字槽,这样可以使定跟与动跟之间很好的连接,且又不一向他们之间的弹性;所述的动跟的的夹层中固定设置有金属块,所述的定位杆通过金属块固定在动跟上,所述的卡位杆通过金属块固定在动跟上,这样可以使定位杆和卡位杆非常牢固的固定早动跟上。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述:

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图;

图2为本实用新型实施例中的动跟和海绵体结合结构示意图;

图3为图2的俯视图;

图4为为本实用新型实施例中的定跟结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3和图4所示,一种带弹性装置的鞋跟,包括有定跟1和动跟2,所述的定跟1和动2跟之间设置有弹性装置3,在本实用新型实施例中,所述的定跟1和动跟2之间另设置有防脱落装置4,该装置4主要的目的是在不影响弹性的情况下,又要保证定跟1和动跟2之间的固定连接;所述的弹性装置3包括有两部份具有各自独立的弹性功能的组件,一部分是设置在定跟1和动跟2之间的弹性海绵体31,这里说的海绵体31并不一定指海绵,凡是其它具有饶性功能的材料也是可行的,另一部份是设置在定跟1上的伸缩杆32和弹簧33,伸缩杆32通过与弹簧33抵触形成弹性功能;采用上述所说的技术方案,可以使人步旅轻松,特别是有利于脚步关节运动和身体健康,当遇路面不平或因人体走路姿势影响,鞋跟接触路面会产生一定的夹角,此时弹性机构可以自动调整位置,动跟2仍旧可以保持与路面良好的接触,这样鞋跟不会磨歪。

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