[实用新型]出租车升降式隔离网

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种隔离装置，特别涉及一种出租车内隔离驾驶员和后排乘客的升降式隔离网。

背景技术：

目前出租车内广泛使用的隔离网均是固定式的，隔离网包括纵横相交的金属杆构成的网体和焊接在金属杆上的固定板，隔离网由紧固螺钉通过固定板固接在车内前排坐椅后面的车体上，将驾驶员和后排乘客分开，以防不法乘客的伤害。这种隔离网虽然结构简单，但却使车内的空间变的狭小，不美观，影响驾驶员观察车内后视镜向后观察的视线，使用中给驾驶员带来一定的不便。

发明内容：

本实用新型的目的是设计一种可以升降、想用就升起不用就降下的出租车升降式隔离网。

实现本实用新型的技术方案是，一种出租车升降式隔离网，包括网体，其特征在于，框体的底部设置有升降装置，框体的侧杆上有导向槽，网体插在导向槽内并和升降装置连接，由升降装置控制其在导向槽内上下移动。

由于网体在车内可以根据需要上下升降，因而在不需要防护时，驾驶员可以方便地落下网体，增加车内的空间，以及方便驾驶员通过车内后视镜向后观察，同时使车内美观。特别是亲朋好友坐在车后时，网体的降下，更使坐车人消除关在笼子里的不适感。当夜晚行车或其它需要防护的时候，则可以方便地升起网体，使驾驶员得到应有的保护。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖面放大图，表示侧杆的截面形状。

图中标号：1网体，2小连杆，3大连杆，4框体，4.1侧杆，4.2导向槽，5螺母，6丝杆，7轴承座，8连接盘，9电机。

具体实施方式：

参见附图1，升降装置包括电机9、丝杆6、螺母5、大连杆3和小连杆2，电机9固定在框体4的底部，电机9通过连接盘8和丝杆6连接，丝杆6套在轴承座5内，轴承座5固接在框体4的底部；参见图2，框体4的侧杆4.1上有开口在侧面的“U”形凹槽，“U”形凹槽构成导向槽4.2，网体1插在导向槽4.2内并和升降装置连接，由升降装置驱动其上、下移动；参见图1，丝杆6表面分为左、右二部分设置不同旋向的螺纹，一部分设置左螺纹，另一部分设置右螺纹，丝杆6的左、右二部分各有一个螺母5，螺母5和大连杆3的一端铰接，大连杆3的另一端和小连杆2的一端铰接，小连杆2的另一端和网体1下端铰接。本实用新型通过螺钉将框体4固定在前排座椅后面的车体内。图1所示的本实用新型为网体1降下时的状态示意，此时，电机9正向(或反向)转动时，带动丝杆6转动，使丝杆6上的两个螺母5逐渐靠近，从而通过大连杆3、小连杆2驱动网体1在侧杆4.1的导向槽4.2内向上移动，反之，电机9反向(或正向)转动时，网体1向下移动。电机9通过转换开关和汽车的电瓶连接，转换开关通过正负电极的改变来控制电机9的正、反转，控制网体1的升或降，从而实现本实用新型的目的。为防止本实用新型在使用中零部件的旋转或位移误伤乘客，框体4上设置有盖板，将电机9、丝杆6等零部件和乘客隔离，从而使本实用新型的使用更加安全，车内也更美观整洁。