[实用新型]隔热管托的支撑部

说明书

技术领域

本实用新型属于一种热网工程输油输气管道上用的隔热管托的支撑部。

背景技术

目前，市场上所流行的隔热管托从外形结构形式存在一定的缺陷，在工程运用中易碎裂，其隔热环金属件(卡箍)采用平板压弯成弧面，卡箍抗弯强度欠缺，此结构不能有效地保护隔热垫，而且使得管托隔热垫、浇铸料在输油输热网气管热胀冷缩时产生易碎脱离的问题，其结构见图1、2。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种抗弯强度好、解决管托隔热浇铸料易碎脱离的矛盾的隔热管托的支撑部。

按照实用新型提供的技术方案，在底座上设置半环形下管托，在半环形下管托上连接半环形上管托，半环形下管托与半环形上管托相互连接后形成一个圆形卡箍管托，该圆形管托的内壁形成一个可以容纳待支撑管道的圆形空间，半环形下管托与半环形上管托均包含一个半环状的卡箍，在半环状的卡箍内设有半环状的隔热垫，在半环状的卡箍与半环状的隔热垫之间填充浇铸料，其特征是：卡箍的横断面呈拱桥状，该拱桥状的中部为向外或向内拱起的凸棱，两侧为底边。

在卡箍的内侧对应于凸棱的部位形成凹陷，在浇铸料的对应部位形成凸条。

本实用新型的优点是：由于在卡箍上设置了拱桥状的构造，使卡箍具有很高的抗弯强度，同时由于有一部分浇注料被嵌入形成于卡箍内侧的凹陷内，因此有效地解决了管托隔热浇铸料易碎脱落的问题。

附图说明

图1是现有的隔热管托的支撑部结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是本实用新型的隔热管托的支撑部结构示意图。

图4是图3的B-B剖视放大图。

具体实施方式

如图3、4所示：在底座4上设置半环形下管托，在半环形下管托上连接半环形上管托，半环形下管托与半环形上管托相互连接后形成一个圆形卡箍管托，该圆形管托的内壁形成一个可以容纳待支撑管道的圆形空间，半环形下管托与半环形上管托均包含一个半环状的卡箍1，在半环状的卡箍1内设有半环状的隔热垫3，在半环状的卡箍1与半环状的隔热垫3之间填充浇铸料2，所述卡箍1的横断面呈拱桥状，该拱桥状的中部为向外拱起的凸棱5，两侧为底边6。在卡箍1的内侧对应于凸棱5的部位形成凹陷7，在浇铸料2的对应部位形成凸条8。此截面形状的卡箍1除抗弯强度高外，又能将浇铸料2有效地包容其内，在加强筋的辅助作用下，形成一只强固的高效隔热卡箍。

根据需要，也可以将拱桥状设置成向内拱起的凸棱，这时就在对应的浇注料上形成一条凹槽，这种结构同样能提高浇注料与卡箍1间的结合强度，避免浇注料从卡箍内脱落。

制作时，将截面呈平面状的卡箍1加工成截面为拱桥状的加强型卡箍1，对隔热管托的支撑部作了进一步优化设计，使金属卡箍1包容隔热垫3，将二种物质有机的结合一起，得到加强形隔热管托主零件，有效地解决管托隔热浇铸料易碎脱离的矛盾。