[实用新型]一种新型电子转速表

说明书

技术领域

本实用新型涉及仪表，具体地说是涉及一种新型电子转速表。

背景技术

电子转速表广泛用于测量汽车、船舶和发电机组和发动机转速，现有的各种电子转速表和发动机之间的电压和转速等参数是一一对应，电子转速表电源电压和整机电系也是固定匹配的，当电子转速表出厂后，用户是无法改动其参数的，当用户由于发动机传动系参数的改变或传感器参数的改变而需要改动电子转速表参数时，必须请仪表生产厂重新设计和生产仪表，这样，既加长了生产周期，增加了电子转速表品种，又提高了采购和生产的成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种新型电子转速表，以达到12/24V电系通用和可测量发动机、发电机设定在不同转速参数下转速的目的。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是一种新型电子转速表，包括与各电路相连接的电源电路，频率运算电路分别通过信号放大整形电路与传感器和通过驱动电路与驱动指针的动磁式线圈相连接，其特征在于：所述的频率运算电路还与分频数编码预置电路相连接；所述的编码预置电路，用于根据发动机和传感器的参数，设定转速表的参数。频率运算电路根据编码预置电路设定的参数进行相应的频率运算，其运算结果输出到转速表驱动电路中的专用集成电路，驱动动磁式测量线圈，从而带动指针正确指示转速表转速。

一种新型电子转速表，所述的编码预置电路中8位预置编码开关的一端与地相连，另一端分别与频率运算电路中的单片机IC3对应的引脚相连接；单片机IC3的引脚2、引脚11分别与驱动电路中集成电路IC4的引脚8和信号放大整形电路的输出端相连接。所述的单片机的型号为16F684A。8位编码开关可预置编码设定的256种状态和单片机配合，使仪表能适应发动机不同的输入频率参数，即发动机每周输出1～255个脉冲，仪表均能正确显示发动机转速。

一种新型电子转速表，所述的单片机的引脚12、13与计时显示器相连接。

一种新型电子转速表，所述的电源电路包括二极管D1、D2、电感L1、电阻R1、R2、R3、稳压模块IC1、IC2、转换开关K3组成，电源电路的输入端分别通过二极管D2，电感L1、二极管D1、电阻R1、并接在电阻R1上的转换开关K3、电阻R2与稳压模块IC1的输入端相连接，稳压模块IC1的12V输出端A通过电阻R3、稳压模块IC2与电源电路的5V输出端B相连接。电源电路的输入端设有转换开关K3，使电子转速表具有12V和24V两种电系可变换。

一种新型电子转速表，所述的信号放大整形电路，包括电阻R4、R5、R26、晶体管Q1、开关K2、电容C6组成，位于电阻R5与电阻R26相连的一端设有开关K2通过开关K2、电容C6与地连接，传感器的输出信号选择性的通过电阻R4、R5、R26、晶体管Q1或电阻R5、R26、晶体管Q1输出放大的传感器的输出信号。放大整形电路的输入端设有串接的开关K2、补偿电容C6组成的频率补偿电路，根据输入信号的频率，通过开关K2加入补偿电容C6。工作频率范围为0～15HZ。

一种新型电子转速表，由于采用上述结构，与现有技术相比：具有以下优点；1、8位编码开关可预置编码设定的256种状态和单片机配合，使仪表能适应发动机不同的输入频率参数，即发动机每周输出1～255个脉冲，仪表均能正确显示发动机转速；2、电源电路的输入端设有转换开关K3，使电子转速表具有12V和24V两种电系可变换；3、放大整形电路的输入端设有串接的开关K2、补偿电容C6组成的频率补偿电路，根据输入信号的频率，通过开关K2加入补偿电容C6。提高了转速表的工作频率范围，频率范围为0～15HZ。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1为本实用新型一种新型电子转速表结构框图；

图2为图1所示的电源电路原理示意图；

图3为图1所示的信号放大整形电路原理示意图；

图4为图1所示频率运算电路、编码预置电路原理示意图；

图5为图1所示驱动电路原理示意图；

在图1、图4中，1、电源电路；2、传感器；3、信号放大整形电路；4、频率运算电路；5、驱动电路；6、动磁式线圈；7、编码预置电路；8、计时显示器。

具体实施方式