[实用新型]带有摆动机构的汽车零部件发泡模架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件发泡装备，确切地说是一种带有摆动机构的汽车零部件发泡模架。

技术背景

汽车零部件发泡模架，广泛用于汽车大型零部件发泡产品。目前，国内汽车零部件发泡模架的打开方式均为下模架固定，上模架通过固定于下模架上的铰链翻转打开。这种打开方式人工取放产品的时间较长且打开时容易刮伤产品；同时现有的汽车零部件特别是大型、复杂曲面、薄型件发泡模架不利于发泡液在模具型腔内流动，无法保证产品的发泡质量；另外人工取放产品时存在安全隐患。因此生产效率低，产品的合格率低，并且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型目的是针对现存的缺陷，给人们提供一种安全、省时、省力，效率高，产品合格率高的带有摆动机构的汽车零部件发泡模架。

本实用新型包括固定于固定架体上的整体模架摆动机构，上、下模架，上模架驱动机构、上模架摆动机构，下模架支撑架和下模架摆动机构，其特征在于：上模架驱动机构下部固定于下模架支撑架，上模架摆动机构上部与上模架连，下部连接于上模架驱动机构的导向板上，下模架摆动机构与上模架驱动机构的导轨连接，下部与下模架连接。

所述的整体模架摆动机构包括铰座、自润滑轴承、摆动铰轴、摆动油缸，自润滑轴承固定于铰座内，摆动铰轴的一端置于自润滑轴承内，摆动油缸底部固定于固定架体上，头部通过摆动油缸活塞杆旋接在固定架体上。

所述的上模架驱动机构包括导轨、上模架两端的顶升油缸、上模架顶升滚轮、导向板，导轨安装于摆动铰轴的一端，上模架两端旋转半轴和导向板置于导轨上，嵌于导轨内外面的上模架顶升滚轮通过螺栓固定于导向板两侧，顶升油缸底部通过螺栓固定于导轨内，上端部由油缸活塞杆旋接于上模架上。

所述的上模架摆动机构包括上模架翻转油缸和上模架旋转半轴，上模架旋转半轴安装于导轨的上部，上模架翻转油缸底部固定于导向板，上端部通过油缸活塞杆旋接于上模架上。

所述的下模架摆动机构包括下模架翻转油缸、下模架和下模架旋转轴，下模架的一侧由下模架旋转轴连接于下模支撑架上，下模架的另一侧与下模架翻转油缸端部的活塞杆连接，下模架翻转油缸底部固定于导轨上部。

实用新型的效果

1、实用新型由于装有上模架驱动机构、上模架摆动机构，下模架支撑架和下模架摆动机构，符合人性化设计，减少人工劳动强度，同时避免了传统的发泡模架翻转时刮伤工件，方便人工放置所需发泡的零部件，完全符全人性化设计，从而不仅可提升产品质量，而且安全、省时、省力，效率高，大大地提高了汽车零部件发泡模架自动化程度，以满足适应复杂汽车零部件生产的需要。

2、实用新型由于装有整体模架摆动机构，当工件为大型、复杂曲面、薄型件时，可使发泡料液在模具型腔内均匀流动，大大提高了发泡产品的质量。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的左视图。

具体实施方式

实施例1：

(参见图1、2)本实用新型包括固定于固定架体1上的整体模架摆动机构2，上、下模架，3、4，上模架驱动机构5、上模架摆动机构6，下模架支撑架7和下模架摆动机构8，上模架驱动机构5下部固定于下模架支撑架，上模架摆动机构上部与上模架3连，下部连接于上模架驱动机构的导向板9上，下模架摆动机构与上模架驱动机构的导轨10连接，下部与下模架4连接。所述的整体模架摆动机构2包括铰座11、自润滑轴承12、摆动铰轴13、摆动油缸14，自润滑轴承12固定于铰座11内，摆动铰轴13的一端置于自润滑轴承12内，摆动油缸14底部固定于固定架体1上，头部通过摆动油缸活塞杆旋接在固定架体1上；所述的上模架驱动机构5包括导轨10、上模架两端的顶升油缸15、上模架顶升滚轮16、导向板9，导轨安装于摆动铰轴的一端，上模架两端上模架旋转半轴17和导向板9置于导轨10上，嵌于导轨内外面的上模架顶升滚轮16通过螺栓固定于导向板两侧，顶升油缸15底部通过螺栓固定于导轨内，上端部由油缸活塞杆旋接于上模架上；所述的上模架摆动机构6包括上模架翻转油缸18和上模架旋转半轴17，上模架旋转半轴安装于导轨10的上部，上模架翻转油缸底部固定于导向板9，上端部通过油缸活塞杆旋接于上模架上；所述的下模架摆动机构8包括下模架翻转油缸19、下模架4和下模架旋转轴20，下模架的一侧由下模架旋转轴20连接于下模支撑架7上，下模架的另一侧与下模架翻转油缸19端部的活塞杆连接，下模架翻转油缸底部固定于导轨10上部。