[实用新型]磁悬浮玩具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种玩具，特别是一种磁悬浮玩具车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，儿童玩具的品种也是日益增多，仅玩具车就有电动类、遥控类、发条类等，但现有的玩具车都是需要车轮与地面或轨道接触，利用车轮与地面或轨道间的摩擦力，而使得车体运动。

发明内容

为克服现有技术的不足之处，本实用新型提供一种设计新颖、结构合理、制造方便、利用磁性使车体悬浮于轨道之上的磁悬浮玩具车。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括车体和底座；其特征在于：还含有磁动装置；车体的底部两侧设有磁体，车体下方的圆盘形底座上设有两排呈环形分布的磁体，构成环形轨道；底座上的两排磁体与车体底部两侧的磁体相对应，且为同极性相对；这样，利用磁体同极相斥的作用力，并且克服车体自身的重量，从而使车体悬浮于轨道之上。所述磁动装置包含一对磁体、电机、连杆和滑槽，与轨道同心的圆形滑槽设置于底座上两排磁体即轨道的中间，一对磁体呈异极相对分置于车体底部的中间和滑槽内，滑遭内的磁体经连杆与置于底座中心的电机相连。当电机启动时，带动连杆以电机为中心、连杆为半径，使滑槽内的磁体作圆周运动，该圆周即为环形轨道；由于滑槽内的磁体与车体底部的磁体异极相对，产生吸引力，从而带动车体沿环形轨道作圆周运动。

上述设于车体底部两侧的磁体，为设于车体两侧固定的车轮的下端。

上述底座呈长方体，设于底座上的两排磁体呈平行的直线，构成直线形轨道，所述的滑槽为直线形滑槽，磁动装置的连杆为曲轴连杆。这样，当电机启动时，通过曲轴连杆带动滑槽内的磁体在滑槽内作直线性往复运动；由于滑槽内的磁体与车体底部的磁体异极相对，产生吸引力，从而带动车体沿轨道前后作直线性往复运动。

为增加处于悬浮状态的车体的稳定性，在车体一侧或两侧设有固定于底座上的导向板。

上述导向板为透明的有机玻璃制成。

本实用新型的有益效果在于：利用磁性使车体悬浮于轨道之上，其设计新颖、结构合理、制造方便，集科普性和娱乐性于一体，具有良好的市场前景。

附图说明

图1为本实用新型实施例I的结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为本实用新型实施例II的结构示意图。

图中：1为车体、2为车轮、3、4、5、6为磁体、7为底座、8为滑槽、9为电机、10为电池、11为曲轴连杆、11-1为连杆、12为导向板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。

实施例I：

本实用新型实施例包括车体1、底座7和磁动装置；车体1的底部两侧固定的车轮2下部设有N极(或S极)向下的磁体3，车体1下方的长方体状的底座7上对应于上述磁体3也设有两排N极(或S极)向上、呈直线形布的磁体6，构成直线形轨道；这样，利用两磁体3、6同极相斥的作用力，并且克服车体1自身的重量，从而使车体1悬浮于轨道之上。所述磁动装置包含一对磁体4、5、电机9、曲轴连杆11和滑槽8，直线形滑槽8设置于底座7上两排磁体6即轨道的中间，一对磁体4、5呈异极相对分置于车体1底部的中间和滑槽8内，即磁体4的N极(或S极)向下、磁体5的S极(或N极)向上，滑遭8内的磁体5经曲轴连杆11与置于底座7内电机9相连。为增加处于悬浮状态的车体1的稳定性，在车体1的两侧设有固定于底座7上的、由有机玻璃制成的导向板12。

当电机9由电池10驱动时，通过曲轴连杆11带动滑槽8内的磁体5在滑槽8内往复运动；由于滑槽8内的磁体5与车体1底部的磁体4异极相对，产生吸引力，从而带动车体1沿轨道作前后往复运动。

实施例II：

本实用新型实施例包括车体1、底座7和磁动装置；车体1的底部两侧固定的车轮2下部设有N极(或S极)向下的磁体2，车体1下方的圆盘状的底座7上对应于上述磁体3也设有两排N极(或S极)向上、呈环形形布的磁体6，构成环形轨道；这样，利用两磁体3、6同极相斥的作用力，并且克服车体1自身的重量，从而使车体1悬浮于轨道之上。所述磁动装置包含一对磁体4、5、电机9、连杆11-1和滑槽8，与轨道同心的圆形滑槽8设置于底座7上两排磁体6即轨道的中间，一对磁体4、5呈异极相对分置于车体1底部的中间和滑槽8内，即磁体4的N极(或S极)向下、磁体5的S极(或N极)向上，滑遭8内的磁体5经连杆11-1与置于底座7内电机9相连。在车体1的一侧设有固定于底座7上的、由有机玻璃制成的导向板12。

当电机9由电池10驱动时，带动连杆11-1以电机9为中心、连杆11-1为半径，使滑槽8内的磁体5作圆周运动，该圆周即为环形轨道；由于滑槽8内的磁体5与车体1底部的磁体4异极相对，产生吸引力，从而带动车体1沿环形轨道作圆周运动。