[实用新型]植物油燃料柴油机进气系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种植物油燃料柴油机的进气系统。

背景技术

目前柴油机通常使用的燃油为柴油，柴油在燃烧过程中会产生较多的烟，对环境造成一定的污染，另外，石油为短期不可再生能源，柴油是石油产品的一种，一直作为柴油机单一的燃料，长期利用，势必会造成能源的紧缺。为了解决柴油作为燃油污染较重，积极寻求新能源，现开发了以植物油作为柴油机的燃油，植物油燃烧后不对环境产生污染，同时，植物油为一种可再生能源，后备储量充足，有效缓减了今后可能产生的能源紧缺危机。但利用植物油作为柴油机的新型燃油，由于凝固点较高，在气温较低时，植物油会出现凝固为影响油路的正常供油，这也是采用植物油作为柴油机燃油的一个重要难题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以利用柴油机从机体内的排出的热气体对燃油进行预热的植物油燃料柴油机进气系统。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案是：一种植物油燃料柴油机进气系统，具有气体回流管，气体回流管的一端与柴油机的呼吸器上出气口相连通，另一端与柴油机气缸盖连接的进气管相连通。从机体中排放出的热气体通过气体回流管到达进气管，与进气管从外部吸进的气体一起进入燃烧室，在气缸内利用气体的热量对燃油进行加热，来提高植物油的雾化速度，提高植物油燃烧效果。

为了对从机体中排出气体的过滤，进一步地：所述呼吸器内设置有滤网。

本实用新型通过在柴油机的呼吸器和进气管之间增设气体回流管，充分利用了机体排出气体的热能对以植物油进行加热，保证燃油的正常雾化，另外，对排出气体的重复利用取代原有的柴油机对从机体内出来的气体的直接对外排放，避免了柴油机排放气体对环境的污染。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1.气体回流管  2.呼吸器  3.出气口  4.机体  5.进气管  6.滤网  7.气缸盖

具体实施方式

如图1所示的一种植物油燃料柴油机进气系统，具有气体回流管1，气体回流管1的一端与柴油机的呼吸器2上出气口3相连通，另一端与柴油机的气缸盖7连接的进气管5相连通，在呼吸器2内设置有滤网6。

在柴油机启动工作时，从机体4内排出的油和热气体到达呼吸器2，由呼吸器中的滤网6对气体进行过滤，过滤后的气体通过出气口3到达气体回流管1，之后会同由进气管5从外部吸进的空气再次进入气缸盖7对气缸盖7内植物油进行加热。