[实用新型]不等边不等厚角钢孔型系统

说明书

技术领域

本实用新型属与冶金领域，具体的说是一种不等边不等厚角钢孔型系统。

背景技术

当前国际航运市场良好，特别是船舶科技迅速发展和海洋经济的崛起，世界造船业总体上呈稳步发展的趋势。世界造船业的结构调整仍在继续，韩、日、中三国主宰着世界造船市场。由于现代船舶需求向大型、高附加值船舶及海洋工程装备发展，其中主要涉及大型油轮、大型成品油轮、大型多功能化学品船、5万方以上的全冷式LPG船和LNG船、大集装箱船、大型汽车滚装船、工程船、冷藏船和豪华游轮、钻井船等。这些大型、高附加值船舶对型钢的需求也在向大规格的球扁钢、不等边不等厚角钢发展。

不等边不等厚角钢为异型断面型钢的一种，其结构如图1所示，包括腹板1和面板2。异型断面型钢目前世界上均采用孔型系统轧制生产，它是由刻在轧辊上的几个不同形状的孔型组成，分布在几架轧机上，最终轧出成品。孔型轧制法有两种生产方法：普通轧法(两辊轧机或三辊轧机上进行的普通轧制方法，孔型由两个轧槽组成)和多辊轧法(孔型由三个以上的轧辊轧槽组成的轧制方法)。现在先进的造船国，如韩国的仁川制铁(INI)、日本的JFE工厂生产不等边不等厚角钢的生产方法为多辊轧法，它的特点是轧制精度较高，孔型设计相对简单，但设备复杂，布置、投资、维护成本高，不符合我国目前的现状，目前我国除H型钢轧制采用多辊轧法外，其它型钢轧机普遍是两辊或三辊轧机，使用的轧制方法为普通轧法。

无论是多辊轧法还是普通轧法，孔型系统设计都是整个型钢轧制技术的核心，它直接关系着最终成品的质量、生产的成本、生产过程的稳定性、劳动强度。由于不等边不等厚角钢断面形状的不对称性，造成它的轧制变形严重不均匀，若用角钢的普通轧法——蝶式孔型系统轧制，钢在轧制过程中的扭转和翻身现象十分严重，往往使轧制无法进行，孔型设计和生产难度都很大。

发明内容

本实用新型的目的在于提出一种可根据现有轧机，利用普通轧法轧出符合标准要求的不等边不等厚角钢的不等边不等厚角钢孔型系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

不等边不等厚角钢孔型系统，至少包括三架轧机，轧机由粗轧机、精轧机、成品轧机组成，还至少含有12个孔型，分三个区域刻在各架轧机的轧辊上，其中粗轧区孔型刻在粗轧机轧辊上，其包括0～4个箱形孔、6～8个异形孔，箱形孔采用共轭孔型，箱形孔与异形孔根据轧制道次，在粗轧机上下轧制线交替布置，精轧区孔型刻在精轧机轧辊上，其包括4～6个异形孔，异形孔根据轧制道次，在精轧机上下轧制线交替布置，成品轧制孔型刻在成品轧机上，其包括1～3个成形孔，成形孔直接布置在成品轧机轧辊上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现：

前述的不等边不等厚角钢孔型系统，包括13个孔型，粗轧机轧辊上刻有7个异形孔，异形孔在粗轧机上下轧制线交替布置，精轧机轧辊上刻有4个异形孔，异型孔在精轧机上下轧制线交替布置，成品轧机上刻有2个相同的成形孔，成形孔布置在成品轧机轧辊上。

前述的不等边不等厚角钢孔型系统，粗轧机轧辊上7个异形孔中，有四个布置在粗轧机下轧制线上，另外三个布置在粗轧机上轧制线上，精轧机轧辊上4个异形孔中，有两个布置在精轧机下轧制线上，另外两个布置在精轧机上轧制线上。

前述的不等边不等厚角钢孔型系统，其包括14个孔型，粗轧机轧辊上刻有2个箱形孔与7个异形孔，箱形孔与异形孔在粗轧机上下轧制线交替布置，精轧机轧辊上刻有4个异形孔，异形孔在精轧机上下轧制线交替布置，成品轧机轧辊上刻有1个成形孔，成形孔布置在成品轧机轧辊上。

前述的不等边不等厚角钢孔型系统，粗轧机轧辊上2个箱形孔中，有一个布置在粗轧机下轧制线上，另外一个布置在粗轧机上轧制线上，粗轧机轧辊上7个异形孔中，有四个布置在粗轧机下轧制线上，另外三个布置在粗轧机上轧制线上，精轧机轧辊上4个异形孔中，有两个布置在精轧机下轧制线上，另外两个布置在精轧机上轧制线上。