[实用新型]电液换向阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种二位四通液压阀，尤其涉及一种以电磁阀作为先导阀的二位四通换向阀。

背景技术

现有的起重机吊臂多为多级液压伸缩结构，它的每级臂分别设有油缸。工作时，各级油缸依次工作，达到需要高度时，停止进油，臂即停止在该高度上；复位时，反向运行该油路。该动作由设置在起重机液压控制系统中的一电液换向阀操控，在实际工作中，由于吊臂有负载，且其有一定自重，吊臂在复位或起降动作时，易发生振颤，造成工作不平稳，安全可靠性差的问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种操控伸缩油缸，使吊臂升或缩时运行平稳、可靠的电液换向阀。

本实用新型的技术方案是：由阀体、阀芯、端盖、盲盖、电磁换向阀组成，在阀体表面设有连通阀腔的A、B、P、T、T1、K油口，所述的阀体内设有连通A、B、P、T口的阀腔，阀腔设换向通道，换向通道设有五个槽；所述的阀芯设在换向通道内，阀芯设有三个台肩；阀芯的一端设盲盖，盲盖与阀芯间设有复位弹簧；阀芯的另一端设端盖，端盖设有油孔；所述的电磁换向阀的出油口连接端盖上的通孔，电磁换向阀的回油口连接T1口，进油口连接K口。

阀体内阀腔与T口间设有溢流阀。

在电磁换向阀的进油口K口与电磁换向阀之间的通道内设有过滤装置和阻尼。

阀体各油口的出油孔设台阶孔，台阶孔内设有内螺纹。

阀体上设有与B口连通的B1口。

本实用新型将以往普通电液换向阀换向后两个工作油口与P、T口间相互连通的工作形式；改为换向后其中一个工作油口与T口截止，另一工作油口与P口连通的形式；适应了起重机的特殊工作要求。另外，在K口与电磁换向阀之间的通道内设有过滤装置和阻尼，能使换向动作灵敏可靠；在主阀的回油路上设溢流阀作背压阀用，使回油时在回油路上产生背压，使吊臂的伸缩平稳，提高了安全性；此外，本实用新型设置的内螺纹连接方式改变了以往板式连接，使连接更方便可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图中1是电磁换向阀，2是T1油口，3是阀体，4是溢流阀；

图2是图1的俯视图

图中5是P油口，6是T油口；

图3是图2中N向视图

图中7是K油口，8是B油口，9是A油口；

图4是图2中M-M视图

图中10是端盖，11是阀腔，12是阀芯。

图5是本实用新型的工作原理图

具体实施方式

如图，本实用新型由阀体3、阀芯12、端盖10、盲盖、电磁换向阀1组成，在阀体3表面设有连通阀腔11的A油口9、B油口8、P油口5、T油口6、T1油口2、K油口7，在电磁换向阀1的进油口K口7与电磁换向阀1之间的通道内设有过滤装置和阻尼。该通道设置在端盖10内。

阀体3内连通A、B、P、T口的阀腔11设换向通道，换向通道设有五个槽；阀芯12设在换向通道内，阀芯12设有三个台肩；阀芯12的一端设盲盖，盲盖与阀芯12间设有复位弹簧；阀芯12的另一端设端盖10，端盖10设有油孔；电磁换向阀1的出油口连接端盖10上的通孔，电磁换向阀1的回油口连接T1口，进油口连接K口。

阀体3内阀腔11与T口间设有溢流阀4。

阀体3各油口的出油孔设台阶孔，台阶孔内设有内螺纹。

阀体3上设有与B口连通的B1口。作为测压用。

本实用新型的工作原理是：P口向A口供油，二级臂升，二级臂满行程后，操控开关K口进油，电磁换向阀1工作，推动阀芯12移动，P口与B口连通，三、四级臂工作，此时，A口、T口截止，二级臂维持工作压力。