[实用新型]一种新型方向盘

说明书

技术领域

本实用新型属于机动车车身附件技术领域，具体地说，涉及一种新型方向盘。

背景技术

目前，在机动车车身附件制造的技术领域中，机动车方向盘大多包括，圆盘状的方向盘缘和与方向盘内部连接的方向盘辐，在方向盘辐的中间部分安装有安全气囊。

现有技术中，方向盘缘均是采用外轮廓为圆型的结构，以方便驾驶者的转动，但是现在，驾驶者对车内空间的需求越来越大，由于现有技术中的方向盘所占车内空间较大，因此，给驾驶者带来极大的不便，对于身体较胖的驾驶者，在正常的驾驶状态下，方向盘的下部一端紧紧抵住驾驶者的身体，对驾驶的舒适性造成很大的影响。

另外，现有技术中的方向盘，其圆型结构的方向盘缘的横截面直径大致相同，对于长时间驾驶的驾驶者来说，方向盘极易产生打滑的现象，严重时往往造成交通事故。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，在机动车方向盘制造技术领域中，方向盘所占车内空间较大，同时对于长时间驾驶的驾驶者来说，方向盘极易产生打滑的技术问题，而提供一种新型方向盘。

本实用新型所提供的技术方案是，一种新型方向盘，包括方向盘缘和与方向盘缘内部连接的方向盘辐，在方向盘辐的中间部分安装有安全气囊，所述方向盘缘的外形由半圆弧形与直线形结合组成封闭状，在所述方向盘缘上设有把持部，所述把持部的横截面大于所述方向盘缘横截面。

所述的直线形部位设在所述方向盘缘的下部。

所述把持部对称的设在所述方向盘缘的半圆弧形部位。

所述对称把持部的连线通过所述半圆弧形的方向盘缘的圆心。

所述把持部的正面设有便于把持的凹陷部。

所述方向盘辐为三辐或四辐结构，在所述通过所述半圆弧形的方向盘缘的圆心的方向盘辐的端部，设有控制装置。

所述控制装置包括控制按钮和与控制按钮相连的控制器和执行元件。

所述控制按钮为音响控制按钮或车载电话控制按钮或大灯控制按钮或雨刮控制按钮。

所述控制按钮的组合形状为圆弧形。

所述控制按钮的组合形状为长条形。

采用本实用新型所提供的技术方案，能够有效解决在机动车方向盘制造技术领域中，方向盘所占车内空间较大，同时对于长时间驾驶的驾驶者来说，方向盘极易产生打滑的技术问题；另外，本实用新型还具有制造工艺简单、使用方便、成本低和使用寿命长等特点。

附图说明

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型结构示意图；

1为方向盘缘；2为方向盘辐，3为直线形部位；4为把持部；5为凹陷部；6为控制按钮。

具体实施方式

本实用新型提供了一种新型方向盘，包括方向盘缘1和与方向盘缘1内部连接的方向盘辐2，在方向盘辐2的中间部分安装有安全气囊，所述方向盘缘1的外形由半圆弧形与直线形结合组成封闭状，在所述方向盘缘1上设有把持部4，所述把持部4的横截面大于所述方向盘缘1横截面；所述的直线形部位3设在所述方向盘缘1的下部；所述把持部4对称的设在所述方向盘缘1的半圆弧形部位；所述对称把持部4的连线通过所述半圆弧形的方向盘缘1的圆心；所述把持部4的正面设有便于把持的凹陷部5。

本实用新型所提供的技术方案与现有技术相比，其区别在于，传统的方向盘缘1为圆形，本实用新型所采用的技术方案采用的是半圆弧形与直线形结合组成封闭状，其直线形部位3设在距离驾驶者近的位置，这样的结构能够节省驾驶者与方向盘之间的空间距离，提高车辆的舒适性。另外，在方向盘缘1上设有把持部4，这样的设计方便驾驶员手握方向盘，方便施加把持力，增大手于方向盘的摩擦力。所述把持部4的正面设有便于把持的凹陷部5，所述凹陷部5凹进的形状，与人体的手形，特别是拇指及相应的手形相吻合，更加方便施加把持力，增大手于方向盘的摩擦力。

本实用新型所采用的技术方案中，所述方向盘辐2为三辐或四辐结构，在所述通过所述半圆弧形的方向盘缘1的圆心的方向盘辐2的端部，设有控制装置。所述控制装置包括控制按钮6和与控制按钮6相连的控制器和执行元件。所述控制按钮6为音响控制按钮或车载电话控制按钮或大灯控制按钮或雨刮控制按钮。所述控制按钮6的组合形状为圆弧形。所述控制按钮6的组合形状为长条形。

本实用新型所提供的技术方案与现有技术相比，其区别在于，传统的方向盘仅仅是起到转向的功能，而本实用新型所采用的技术方案，在方向盘的辐条上设有控制装置，具体布置有可调的多种控制按钮6，方便驾驶者的驾驶，增加驾驶者的驾驶舒适性。