[实用新型]一种放油螺塞

说明书

技术领域

本实用新型属于机械润滑的技术领域，涉及内燃机等机械设备润滑装置，更具体地说，本实用新型涉及上述装置、尤其是汽车发动机油底壳所采用的一种放油螺塞。

背景技术

在汽车发动机等各种内燃机以及其它机械设备的润滑系统更换润滑油时，一般都采用设在油底壳或油箱底部的放油螺塞放出用过的润滑油。其过程是：先打开放油螺塞，将油底壳或油箱内的用过的油放出，然后旋紧并使放油螺塞密封，再加新的机油。由于放油螺塞的作用很简单，主要就是更换机油时放油以及放油后的密封，故目前在上述设备上使用的放油螺塞，其结构是一个简单的螺栓加上密封圈，或者在螺塞中附加一个磁芯用来吸附机油中的铁屑。

上述油底壳或油箱在放油的时候，往往是发动机刚熄火或者熄火没多久，或者机械设备刚停机，此时机油还很烫，所以不方便用手接触；又由于放油螺塞的位置较低，有一定的油液压力，所以在放油的时候螺塞被冲出很远，掉在地上很脏，捡起来也烫手；另外机油在压力作用下喷射而出，射程很远；随着机油的放出，油底壳或油箱油面下降，油液压力逐渐减小，射程减小，整个放油过程的机油喷射范围宽广，不容易收集换下的机油，机油被喷洒得到处都是，污染作业面和周围环境。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题是提供一种放油螺塞，其目的是发动机油底壳或其它机器油箱在换油时，便于控制放出污油的流向和范围。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种放油螺塞包括放油螺塞体、放油螺塞螺帽和设在放油螺塞体上的螺塞螺纹，所述的放油螺塞设置在油箱的螺塞孔内，所述的螺塞螺纹与螺塞孔内螺纹配合并旋紧，旋紧后，放油螺塞螺帽与油箱外端面紧贴，所述的放油螺塞体的端部的外圆柱面上，设凸起的挡销，在螺塞孔的相应位置设与其配合的挡销直滑槽及与之相连的挡销圆周滑槽，挡销直滑槽平行于螺塞孔轴线，挡销圆周滑槽是螺塞孔圆弧的一部分。

所述的放油螺塞的轴线上设盲孔状的放油油道，其孔口在放油螺塞体的端面，在放油螺塞体的壁上设螺塞出油孔连通放油螺塞体的外圆面和放油油道，其轴线与放油螺塞的轴线相交且垂直，螺塞出油孔的位置在放油螺塞体上靠近螺塞螺纹处。

所述的挡销为两个，且轴线重合并按放油螺塞的轴线对称分布，所述的螺塞出油孔的轴线与两个挡销的轴线垂直且与放油螺塞的轴线重合。

所述的螺塞螺纹与螺塞孔内螺纹旋松恰好脱离配合时，所述的挡销在放油螺塞体轴线方向上处于与油箱内端面接触的位置。

所述的挡销直滑槽在螺塞孔分为两段并且不在一条直线上，一段通往油箱内，一段通往油箱外，其位于螺塞孔中间的端部通过有与孔壁相同圆弧的挡销圆周滑槽连通。

在所述的挡销位于挡销圆周滑槽时，所述的螺塞出油孔的孔口恰位于油箱外端面之外。

所述的通往油箱内端面的两个挡销直滑槽在螺塞孔的圆周上的水平位置。

所述的放油螺塞螺帽的外端上，设有油塞螺帽刻线标记，其位置为：当螺塞出油孔的孔口朝下时，油塞螺帽刻线标记位放油螺塞螺帽的正下方。

本实用新型采用上述技术方案，通过放油螺塞内的通道来控制机油的流向，利用挡销来控制放油螺塞的运动轨迹，并使机油的流向得到理想的控制。其结构简单、操作方便，整个放油过程中可以不用手接触螺塞，不需要等待油温下降后再放油，提高了换油的效率，而且放油的方向和范围得到控制，不会喷射得到处都是污油，便于收集换下的机油，避免了工作现场的脏乱，操作过程更高效、更清洁。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型中的螺塞孔的沿轴线剖切的剖视结构示意图；

图3为本实用新型中的放油螺塞沿其轴线并剖切到挡销轴线的剖视结构示意图；

图4为本实用新型中的放油螺塞沿其轴线并剖切到螺塞出油孔轴线的剖视结构示意图；

图5为表达油塞螺帽刻线标记的放油螺塞的立体结构示意图；

图6为表达本实用新型所述的螺塞孔中的挡销直滑槽与挡销圆周滑槽位置和结构的示意图；

图7为图6中的内孔结构的立体示意图。

图中标记为：1、放油油道，2、放油螺塞体，3、挡销，4、油箱内端面，5、油箱外端面，6、挡销直滑槽，7、螺塞螺纹，8、螺塞出油孔，9、放油螺塞螺帽，10、油箱，11、螺塞孔，12、挡销圆周滑槽，13、油塞螺帽刻线标记，14、螺塞孔内螺纹。

具体实施方式