[实用新型]风力灭火机机体支撑器

说明书

技术领域：

本实用新型风力灭火机机体支撑器涉及风力灭火机用机体手持机械的支撑器件。

背景技术：

风力灭火机是一种灭火机械，但是，对于风力灭火机进行启动和步行灭火时，若不借助于辅助器件，则对其启动和携带均不方便，因此，为了改善风力灭火机启动的可操作性，并且，要能满足风力灭火机在工作间隙时，进行移动的要求，则应设计一种对风力灭火机机体进行支撑的手持机械器件，以满足风力灭火机启动和步行灭火的要求。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种风力灭火机机体支撑器，其前支撑架通过螺栓与连接板相连接，连接板通过轴销与后把手相连接，既能满足支撑风力灭火机的要求，又便于启动和携带风力灭火机。

一种风力灭火机机体支撑器，风力灭火机机体支撑器(31)由前支撑架(2)，连接板(4)和后把手(17)连接组成整体件，其特征在于前支撑架(2)通过螺栓(21)与连接板(4)相连接，连接板(4)通过销轴(11)与后把手(17)相连接；前支撑架(2)的半圆踏脚板(3)底部两侧各有一个圆凸台(1)，半圆踏脚板(3)两侧支撑架上各开有一个前支撑架装配孔(27)；连接板(4)前端两侧各有一个开有连接板装配孔(30)的搭子(20)，连接板(4)板身上有多个矩形孔(5)、一个梯形孔(10)和带有拱形块销轴孔(29)的拱形块(9)，连接板(4)后端有连接板销轴孔(28)，连接板(4)底部有加强筋(6)和加强筋(25)；后把手(17)的握把(13)下端有后把手销轴孔(35)，通过销轴  (11)与连接板(4)的连接板销轴孔(28)相连接，后把手(17)上端两侧开有后把手装配孔(26)，握把(13)下有油门扳机限位装置安装孔(14)、油门扳机开度调节孔(15)、油门扳机安装孔(16)、扳机活动槽(22)、加强筋(23)和油门开度调节螺钉安装孔(24)。

本风力灭火机机体支撑器设计的目的是用来支撑风力灭火机机体，以达到能改善风力灭火机启动的操作性能，并且在风力灭火机工作间隙时，能便于携带和移动风力灭火机。

因此，在本风力灭火机机体支撑器上应设计一些对风力灭火机机体的连接支撑点，参见图6，说明如下：

1、风力灭火机箱体前部有两个搭子，这两个搭子的装配孔安装在前支撑架装配孔和连接板前部搭子的装配孔之间，通过螺栓穿入上述各装配孔，并用螺母紧固，使风力灭火机箱体前部与连接板前部连接成一体。

2、风力灭火机箱体的后下部有两个搭子装配孔，通过销轴穿装在对风力灭火机箱体后下部的搭子装配孔和连接板中部拱形块的销轴孔内，风力灭火机箱体后下部的两个搭子装配孔位于销轴上的橡胶套两端，使风力灭火机后下部与连接板中部拱形块连接成一体。

3、在后把手的两个装配孔内，各通过一根螺栓穿装在风力灭火机箱体后上部的两个安装螺纹孔内，使后把手的两个装配孔与风力灭火机箱体后上部的两个安装螺纹孔连接成一体。

通过以上三处，则风力灭火机机体就完全安装支撑在本风力灭火机机体支撑器上。

本风力灭火机机体支撑器由前支撑架、连接板和后把手三部分连接组成整体件，现在，对这三部分说明如下：

1、前支撑架：

前支撑架的作用如下：

(1)通过两组螺栓、螺母安装在前支撑架的两个装配孔内，使连接板搭子上的装配孔、风力灭火机箱体前部两个搭子装配孔与前支撑架上端的两个装配孔穿装在一起，形成一体件。

(2)操作人员的脚可以踏在前支撑架的半圆脚踏板上，风力灭火机工作时，可以防止其滑动。

前支撑架的结构如下：

(1)前支撑架底部有一块半圆脚踏板，在半圆脚踏板上表面有一些横向的半圆外凸筋；

(2)在半圆脚踏板两侧各有一根弧状支撑架，在弧状支撑架上端内侧板上各开有一个前支撑架装配孔，以供穿装螺栓，使前支撑架、连接板与风力灭火机箱体前部相连接成一体。

(3)在半圆脚踏板两侧反面底部处，各有一圆凸台，圆凸台置于地面，用来增加风力灭火机启动的稳定性。

2、连接板：

连接板的作用如下：

(1)连接板前部搭子装配孔内穿装有螺栓，与前支撑架、风力灭火机箱体前部连接成一体；

(2)连接板中部外凸的拱形块销轴孔内，可穿装销轴，使风力灭火机箱体后下部与连接板拱形块连接成一体。

(3)在连接板后部销轴孔内和后把手下部的销轴孔内穿装有销轴和开口销，使连接板与后把手连接在一起。

连接板的结构如下：

(1)连接板略似三角形状，在其前端两侧各有一个开有装配孔的搭子；