[实用新型]油箱防盗盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防盗装置，尤其是一种油箱防盗盖装置。

背景技术

目前的卡车，其油箱上一般无防盗装置，或只是在油箱口盖上设一普通的锁，其防盗效果较差，因此，当卡车泊车，司机离开后，易发生油箱里燃油失窃事故。盗油者一般是通过油管将箱内的燃油向外吸出进行盗油。油箱口盖上设一普通的锁，虽然能起到一定的防盗作用，但其很容易被一般的工具撬开，因此其防盗效果仍然不佳。

发明内容

为了克服现有技术的不足，切实减少油箱燃油被盗事故的发生，本实用新型提供了一种油箱防盗盖装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油箱防盗盖装置，具有防盗筒，在防盗筒的底部开设有多个紧密分布的进油孔，在防盗筒上方的开口处设置有固定圈，固定圈与油箱固定连接，在固定圈上螺纹旋装有防盗盖。通过设置进油孔，一方面保证加油时燃油可经过进油孔注入油箱，另一方面，防止了盗油者可以直接将油管伸入油箱内的燃油中进行盗油，起到了很好的隔绝作用，从而防止了箱内燃油通过吸管被盗。

为了杜绝盗油者采用更小管径的油管，将油管穿过进油孔伸入油箱的可能性，进一步地：所述防盗筒的底部还衬有防盗网。

考虑对油箱进行加油时，当燃油进入防盗筒的流量大于燃油由进油孔进入油箱的流量时，燃油会从防盗筒口向外溢出，从而造成燃油损失，出现安全隐患，进一步地：所述防盗筒的侧面也开设有多个辅助进油孔，当防盗筒内的燃油不能及时通过底加油孔进入油箱内时，可通过辅助进油孔进油，扩充了进油通路。

为了更好的达到防盗效果，最大程度地减小盗油者将油管伸入防盗筒的可能性，进一步地：在固定圈上设置有凹腔，防盗盖埋装在凹腔内，另外在防盗盖上设置有锁。当防盗盖在固定圈上拧紧后，将钥匙插入锁孔，转动钥匙，使锁舌伸出，卡住固定圈，防盗盖就不能再向上旋起打开，由于凹腔的存在，防止了通过利用工具强行撬开防盗盖的可能性。

为了提高防盗盖盖上后的密封性能，进一步地：在固定圈的凹腔内开设有卡槽，卡槽内设置有密封圈，当防盗盖在固定圈上拧紧后，防盗盖的下底面与密封圈紧密贴合，很好地使油箱内外界隔绝。

为了方便开启或拧紧防盗盖，更进一步地：在防盗盖上设置手拧凸块。

本实用新型的有益效果是：结构简单，有效地防止了油箱的燃油被盗事故的发生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型所述的油箱防盗盖装置示意图。

图中1.防盗筒 2.进油孔 3.固定圈 4.防盗盖 5.防盗网 6.辅助进油孔 7.凹腔 8.锁 9.手拧凸块 10.卡槽 11.密封圈 12.油箱

具体实施方式

如图1所示的一种油箱防盗盖装置，具有防盗筒1，在防盗筒1的底部开设有多个紧密分布的进油孔2，防盗筒1的侧面也开设有多个辅助进油孔6，这些孔可规则排列，以增强装置的美观性。在理论上进油孔2的开孔总面积越大越好，以增加燃油的通过速度，防盗筒1底部的进油孔2的上层还衬有防盗网5。在防盗筒1上方的开口处设置有固定圈3，固定圈3与油箱12固定连接，如可用平头螺丝从固定圈3侧面拧入，使平头螺丝的端部部分伸入油箱12的口部外壁中，同时，保证固定圈3与油箱12之间的连接面良好的密封性能，在固定圈3上螺纹旋装有防盗盖4，防盗盖4上设置有锁8和手拧凸块9，在防盗盖4上平面设置有锁孔，下底面设置有锁舌，手拧凸块9为结构可以为正多正多棱柱，一方面便于手拧，另一方面也便于使用钣手等工具进行旋拧。固定圈3上设置有凹腔7，当防盗盖4与固定圈3拧紧后，防盗盖4埋装在凹腔7内，在凹腔7内开设有卡槽10，卡槽10内设置有密封圈11，密封圈11可选用耐油O型圈。整个油箱防盗盖装置采用氢铝质材料制成，重量轻，且坚固，不会生锈。

加油时，将钥匙插入锁8的锁孔，旋转钥匙，锁舌随之转动，锁舌从伸出防盗盖4下底面扣住固定圈3内圈下沿的状态缩进到防盗盖4下底面，此时防盗盖4就可以拧开。在拧下防盗盖4后，就可从固定圈3的开口向油箱12内加油，燃油通过进油孔2和辅助进油孔6进入油箱12内。加油完毕后，重新拧上防盗盖4，旋转钥匙，将锁舌重新卡入到固定圈3内圈下沿进行上锁，使防盗盖4不能再被拧出。