[实用新型]一种高耐磨衬里用V型侧弯锚固钉无效
| 申请号: | 200720033677.0 | 申请日: | 2007-01-18 |
| 公开(公告)号: | CN201003533Y | 公开(公告)日: | 2008-01-09 |
| 发明(设计)人: | 费祖康;宣宝荣 | 申请(专利权)人: | 无锡市永光石化设备配件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16B15/00 | 分类号: | F16B15/00;C10G11/00 |
| 代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214137江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 耐磨 衬里 型侧弯 锚固 | ||
技术领域
本实用新型涉及石化行业炼油催化设备,尤其是指一种高耐磨衬里用V型侧弯锚固钉。
背景技术
在石化炼油催化设备中,内衬起着相当重要的作用,化学物质在反应时产生的高温首先由炉衬承受,因此炉衬的使用寿命决定了炼油催化设备的维修与保养周期。为延长炉衬的使用寿命,通常需要在催化设备的内壁上焊接起到骨架的作用的衬里,然后再将耐火材料复合在内壁上,以提高耐火层的强度。在现有技术中,这种衬里是将一种U型金属板4的下边缘焊接在内壁上,由于金属板4的体积比较小,所以用量比较多,焊接工作量大,焊接难度大,焊接好后再将两个翅片5拉开,使整体成Y型,操作繁琐,见图3、4。
发明内容
本实用新型的目在于克服现有技术的上述不足,提供一种高耐磨衬里用V型侧弯锚固钉,以减少焊接量,降低操作难度。
按照本实用新型所提供的技术方案,由圆钢两端弯折形成位于中间的焊接段及位于两端的支杆。
支杆的外端分别向两侧弯折,形成弧形的分支杆。圆钢直径为1~8毫米。焊接段的长度L1为5~20毫米,分支杆末端距焊接段的垂直距离H1为20~200毫米,两个分支杆末端之间的水平距离L2为50~200毫米,分支杆末端到另一端的水平距离H2为5~20毫米。焊接段与支杆的夹角为135°,分支杆的弯曲曲率为45°。
本实用新型的优点是:1、直径为1~8毫米的圆钢比金属板更易于焊接。2、V型锚固钉比Y型金属板的体积大,因此V型锚固钉的用量少,焊接工作量少。3、V型锚固钉的分支杆侧弯,增加了耐火层的强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构图。
图2为图1的俯视图。
图3为现有技术结构图。
图4为图3的俯视图。
具体实施方式
如图1所示,由圆钢两端弯折形成位于中间的焊接段3及位于两端的支杆2,支杆2的外端分别向两侧弯折,形成弧形的分支杆1,圆钢直径为1~8毫米,焊接段3的长度L1为5~20毫米,分支杆1末端距焊接段3的垂直距离H1为20~200毫米,两个分支杆1末端之间的水平距离L2为50~200毫米,分支杆1末端到另一端的水平距离H2为5~20毫米,焊接段3与支杆2的夹角为135°,分支杆1的弯曲曲率为45°。本实用新型所述的V形是一种近似于梯形的形状,该梯形的底边即长边没有,使整个梯形呈敞开状,梯形的顶边亦即短边由焊接段3构成。
使用时,将锚固钉利用焊接段3焊接在催化设备的内壁上,然后再将耐火材料复合在内壁上,锚固钉中的支杆2与分支杆1就与耐火材料混在一起,起到骨架的作用。
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