[实用新型]一种具有闭合机构的模具无效
| 申请号: | 200720033650.1 | 申请日: | 2007-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN200995458Y | 公开(公告)日: | 2007-12-26 |
| 发明(设计)人: | 任桂芳;乔光辉;刘卫生 | 申请(专利权)人: | 连云港中复连众复合材料集团有限公司 |
| 主分类号: | B29C33/20 | 分类号: | B29C33/20;B29C33/30;B29C33/04;B29L31/08 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 王彦明 |
| 地址: | 222000江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 闭合 机构 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种制造复合材料制品的模具,特别是一种制造大型的形状复杂的、风力机复合材料叶片的具有闭合机构的模具。
技术背景
复合材料制品模具,特别是大型的、形状复杂的闭合模具,如何获得产品准确的型面,如何实现准确合模、保证工艺要求的合模间隙,实现脱模、加热、保温等功能,都是一个难题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种专用于制造形状复杂的风力机复合材料叶片的具有闭合机构的模具。
本实用新型要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种具有闭合机构的模具,它设有互相扣合的上模和下模,模具一侧设有可拆卸的翻转支架,在模具的另一侧设有与上模固定的吊耳,其特点是:沿模具的接合缝周边设置有若干模具定位装置、若干模具顶升装置以及若干模具拉紧装置,上模设有固定在钢结构骨架上的上成型模壳,下模设有固定在钢结构骨架上的下成型模壳,所述的成型模壳设有里层的壳板,壳板外设有导热层,导热层内装有加热盘管,导热层外设有隔热层,隔热层外设有外蒙皮层,外蒙皮层外设有保温层。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,模具定位装置与模具顶升装置间隔设置,在每个模具定位装置和每个模具顶升装置的侧部都设有模具拉紧装置。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,上模和下模各设有一套独立的加热系统,加热系统设有加热器,与加热器相接的热水管通过分配器与所述的成型模壳内的加热盘管相通,加热盘管再通过回水管与加热器相接。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,在模具的周边设有下模定位支撑和上模定位支撑。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述的模具定位装置设有固定在下模定位支撑上的定位销,在上模定位支撑上相应的设有定位销孔。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述的模具顶升装置设有个带球头的顶杆,顶杆下部与设在下模定位支撑下方的顶升油缸相接,在上模定位支撑上相应的设有与顶杆的球头配合的球窝。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述的模具拉紧装置包括拉缸和拉杆,拉缸与下模定位支撑固定,上模定位支撑上相应的设有拉杆穿插孔。
本实用新型要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,模具顶升装置的顶升油缸、模具拉紧装置的拉缸与气液系统相接,所述气液系统设有一个四通换向阀,四通换向阀的两个进管分别与气源和液压油箱相接,四通换向阀的两个出管分别与所述的顶升油缸和拉缸相接,在四通换向阀与顶升油缸之间的管路上装有单向阀,四通换向阀与气源之间装有气液增压泵和两位四通换向气阀。
本实用新型与现有技术相比,模具的定位拉紧与模具的顶升相互配合使用,采用气液增压缸,当转换器上口进气时,气压转换成低压油,推动油缸杆运动。当需增力时,由增压装置将低压油按增压比增压成高压油,油缸即有所需输出力,通过两位四通换向阀的作用实现拉缸的拉紧或顶升油缸的顶升动作,此两种动作不在同时进行,可以简单、快速和精确的闭合和打开模具;另外固定在钢结构骨架上的成型模壳设有独立的加热系统,专门针对状复杂的风力机复合材料叶片设计,保证生产过程中所需的温度。
附图说明
图1为本实用新型的断面结构图。
图2为模具的俯视结构图。
图3为成型模壳结构示意图。
图4为模具定位、拉紧结构图。
图5为模具拉紧、顶升结构图。
图6为加热系统示意图。
图7为气液系统示意图。
具体实施方式
一种专用于制造形状复杂的风力机复合材料叶片的具有闭合机构的模具,本模具由上模6、下模8、加热系统5、气液系统、模具定位装置14、拉紧装置12、模具顶升装置13、翻转支架1、上成型模壳9、下成型模壳10、吊耳7等部份组成。见图1、2。
上模6、下模8的钢结构骨架的作用是提供模具的刚度和强度。翻转支架1的作用是作为上模6翻转的铰支点,实现上模6的翻转。上成型模壳9、下成型模壳10是成型面。支撑隔板,其作用是将上成型模壳9、下成型模壳10的重量分别传递给上、下模钢结构骨架。插销2、3、4、11是模具翻转时的转轴。吊耳7是模具翻转时的起吊点。
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