[实用新型]厢式车液压起重尾板装置

权利要求书

1. 一种厢式车液压起重尾板装置，其特征是：包括承载平台(1)、水平升降机构(2)和翻转机构(3)；所述承载平台(1)由平板(11)、位于平板(11)下面两侧的楔形筋板(12)和位于所述楔形筋板(12)大端的两平台铰支座(13)固定连接而成；所述水平升降机构(2)包括位于承载平台(1)两侧，且在所述两平台铰支座(13)之下，各由举升臂(21)、举升油缸(22)以及各铰支座的前连接螺栓(23)、前连接螺栓(24)、后连接螺栓(25)、后连接螺栓(26)和双铰支座(27)组成的两个平面四杆机构；所述翻转机构(3)包括位于承载平台(1)下面两侧的关门油缸(31)、平台铰支座(13)和后铰支座(32)以及各铰支座的前连接螺栓(33)和后连接螺栓(34)。

2. 根据权利要求1所述的厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述平台铰支座(13)设有上销孔(131)和下销孔(132)。

3. 根据权利要求1所述的厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述水平升降机构(2)的两举升臂(21)各包括举升臂头部(211)和举升臂杆部(212)，所述举升臂头部(211)上设有上销孔(211a)和下铰支座(211b)，所述举升臂杆部(212)的末端设有销孔(213)，所述两举升臂头部(211)内侧设有至少两根固定连接的连接杆(214)。

4. 根据权利要求3所述的厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述举升臂上销孔(211a)中心至该举升臂杆部(212)侧面的距离δ在140mm～160mm范围内。

5. 根据权利要求1所述的厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述水平升降机构(2)的两举升油缸(22)各包括位于举升油缸活塞杆前端的前铰耳(221)、活塞杆(222)和位于举升油缸后部的后铰耳(223)。

6. 根据权利要求1所述的厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述水平升降机构(2)两侧的双铰支座(27)和所述后铰支座(32)的底部都垂直固定在车辆的方钢框架(4)的侧面，所述双铰支座(27)包括位于同一水平面上下设置的举升臂后铰支座(271)和举升油缸后铰支座(272)。

7. 根据权利要求1所述的厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述水平升降机构(2)两侧的前连接螺栓(23)各穿过所述平台铰支座上销孔(131)和所述举升臂头部上销孔(211a)，各将所述举升臂头部(211)和平台铰支座(13)形成铰接；所述水平升降机构(2)两侧的前连接螺栓(24)各穿过所述举升臂头部下铰支座(211b)和所述举升油缸前铰耳(221)，各将所述举升油缸活塞杆(222)和举升臂头部下铰支座(211b)形成铰接；所述水平升降机构(2)两侧的后连接螺栓(25)各穿过所述举升臂后铰支座(271)和举升臂杆部末端销孔(213)，各将所述举升臂后铰支座(271)和举升臂杆部(212)形成铰接；所述水平升降机构(2)两侧的后连接螺栓(26)各穿过所述举升油缸后铰支座(272)和举升油缸后铰耳(223)，各将所述举升油缸(22)的尾部和举升油缸后铰支座(272)形成铰接。

8. 根据权利要求1所述厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述翻转机构(3)两侧的关门油缸(31)各包括位于关门油缸活塞杆前端的前铰耳(311)、活塞杆(312)和位于关门油缸后铰耳(313)。

9. 根据权利要求8所述的厢式车液压起重尾板装置，其特征是：所述翻转机构(3)两侧的前连接螺栓(33)各穿过所述平台铰支座(13)的下销孔(132)、关门油缸活塞杆前铰耳(311)和设在各平台铰支座(13)外侧的平台滚轮(14)各将平台铰支座(13)、平台滚轮(14)和关门油缸活塞杆前铰耳(311)形成铰接；所述翻转机构(3)两侧的后连接螺栓(34)各穿过所述后铰支座(32)和关门油缸后铰耳(313)，各将所述后铰支座(32)和关门油缸后铰耳(313)形成铰接。