[实用新型]一种压缩式垃圾车的厢体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩式垃圾车的厢体。

背景技术

现有的压缩式垃圾车的厢体主要作用是用来装载垃圾。在厢体的内前部装有垃圾排出板和带动该板移动的油缸，厢体的后部装有料斗。为了方便位于厢体内前部的垃圾排出板和带动该板移动的油缸的检修，目前厢体的前端通常是敞开的。由于厢体前端的敞开，常常使厢体内的污水、恶臭外泄，污染环境。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种压缩式垃圾车的厢体，它不仅有效防止厢体内的污水、恶臭外泄，而且能够便于检修。

为解决上述技术问题，本实用新型一种压缩式垃圾车的厢体，它含有前板、密封门，前板设置在厢体的前端，前板上设有检修口，密封门的外周边设有密封条，密封门位于检修口的外侧，密封门的一侧由铰链固定在前板上、另一侧由门压板紧压在前板上。

所述检修口位于前板的一侧。

所述密封门上设有视窗。

所述密封门上设有把手。

所述前板的另一侧设有另一个检修口，该检修口的外侧设有另一密封门。

所述的另一密封门的一侧由门压板紧压在前板上，另一侧由锁紧手轮固定在前板上。

所述另一密封门上设有视窗。

所述前板的下部设有单向通风装置。

所述单向通风装置含有通风口、橡胶片，通风口设置在前板下部向内侧凹成V型的上部板壁上，橡胶片位于通风口上且通过螺栓固定在V型板壁上。

由于在厢体的前端上设有前板，并在前板上设有密封门，这样不仅有效防止厢体内的污水、恶臭外泄，而且打开密封门后可以非常方便地对位于厢体内前部的垃圾排出板和带动该板移动的油缸进行检修。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明；

图1是本实用新型一种压缩式垃圾车的厢体的一种实施方式的主视图。

图2是图1的右视图。

图3是图2的A-A视图。

图4是图3的B-B放大视图。

图5是本实用新型一种压缩式垃圾车的厢体的另一种实施方式的主视图。

图中1.铰链，2.把手，3.门压板，4.密封门，5.视窗，6.铰链，7.检修口，8.前板，9.密封条，10.厢体，11.门压板，12.门压板，13.检修口，14.密封门，15.锁紧手轮，16.视窗，17.锁紧手轮，18.螺栓，19.橡胶片，20.通风口。

具体实施方式

图1和图2中，前板8设置在厢体10的前端，前板8的一侧设有检修口7，如图3所示，密封门4位于检修口7的外侧，密封门4的外周边设有密封条9，密封门4的一侧由铰链6和铰链1固定在前板8上，密封门4的另一侧由门压板3紧压在前板8上。为了便于观察厢体10的内前部，密封门4上设有视窗5。为了更加方便检修，如图5所示，也可以在前板8的另一侧，设有另一个检修口13，该检修口13的外侧设有另一密封门14，密封门14的周边上设有密封条。密封门14的一侧由门压板11和门压板12紧压在前板8上，密封门14的另一侧由锁紧手轮15和锁紧手轮18固定在前板8上。同样，在密封门14上也设有视窗16。为了使压缩式垃圾车快捷地下料，在前板8的下部设有单向通风装置，如图3所示。该单向通风装置含有通风口20、橡胶片19，通风口20设置在前板8下部向内侧凹成V型的上部板壁上，橡胶片19位于通风口20上且通过螺栓18固定在V型板壁上，如图4所示。压缩式垃圾车在正常工作时，密封门4和密封门14分别将厢体10端面前板8上的检修口7和检修口13压紧密封，因此厢体内的污水、恶臭不可能外泄。透过密封门4和密封门14上的视窗5和视窗16，可以观察厢体10前端内部的情况。下料时，压缩式垃圾车的内前部装有的垃圾排出板在油缸的带动下，向厢体10的后部移动将垃圾推出。在此过程中，垃圾排出板与前板8之间的空间内的压力小于厢体10外部的空气压力，因此厢体10外部的空气推开单向通风装置的橡胶片19，从通风口20进入到厢体10的内部，使厢体10内、外的空气压力相同，从而使压缩式垃圾车下料快捷。上料时，垃圾排出板向厢体10的前部移动，垃圾排出板与前板8之间的空间内的压力不小于厢体10外部的空气压力，因此厢体10外的空气不能进入到厢体10的内部。检修时，打开密封门4和密封门14，检修人员可以从检修口7或检修口13进入到厢体的内前部进行检修。