[实用新型]含氟气体工质回收用无油活塞压缩机无效
| 申请号: | 200720031161.2 | 申请日: | 2007-02-02 |
| 公开(公告)号: | CN200999710Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
| 发明(设计)人: | 彭学院;贾晓晗;周罡明 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
| 主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/06;H02K5/04 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘国智 |
| 地址: | 710049*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 氟气 工质 回收 用无油 活塞 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种活塞压缩机,特别涉及一种含氟气体工质回收用无油活塞压缩机。
背景技术
长期以来,由于老式有油润滑压缩机在使用中所存在的诸多弊端,如使原料气中带入有害油份,从而直接影响产品质量,同时还给设备安全带来隐患。随着石油、化学工业的迅速发展,在许多场合都要求气体在压缩时不为润滑油所污染,或根本不允许与润滑油接触,也不允许外界空气逸入气缸.因此,无油润滑压缩机应运而生,开始在国民经济和国防建设中的许多部门中应用,特别是在石油,化工,等行业中已成为必不可少的关键设备。但现有的无油润滑压缩机的结构多为级间轴封结构,气体仍存在向外泄漏的问题,同时用于含氟气体回收时,其耐氟性能也稍差。
发明内容
本实用新型针对现有轴封无油压缩机的结构缺陷,提供了一种用于含氟类气体回收和输送的无油活塞压缩机,从而在含氟气体压缩时不受油的污染及良好的耐氟性能,提高压缩机的运行寿命,减少检修费用,增加经济效益。
为达到以上目的,本实用新型是采取如下技术方案予以实现的:
一种含氟气体工质回收用无油活塞压缩机,包括压缩机和电机两个部分,其中压缩机部分包括两个沿活塞轴线方向180度相背设置的一级气缸和二级气缸;电机部分包括电机轴及电机转子、电机定子和电机壳;所述一级活塞、二级活塞均通过各自的连杆与一个曲轴连接,一级气缸和二级气缸相背的两端面分别设有一级气阀和二级气阀以及一级缸盖和二级缸盖;所述一级缸盖上设有一级吸气口和一级排气口,二级缸盖上设有二级吸气口和二级排气口,一级排气口与二级吸气口之间通过冷却管路连接;所述曲轴与电机轴通过压缩机侧联轴器和电机侧联轴器联结,其特征是,所述一级气缸和二级气缸远离电机侧连接有曲轴箱;所述一级气缸和二级气缸靠近电机侧连接有法兰盖;压缩机和电机通过该法兰盖与电机壳连接为半封闭结构。
上述方案中,所述电机壳后轴承盖上设有聚四氟乙烯做成的电机接线柱底板。压缩机和电机间设有冷却盘管,该冷却盘管环绕在电机壳靠近其与法兰盖连接的位置。
与现有技术相比,本实用新型除了活塞环和支撑环均采用自润滑材料(PEEK或PTFE等),轴承均采用带密封盖的脂润滑轴承,可保证压缩气体不受污染的特点外,本实用新型还有如下优点:
1)由于压缩机曲轴箱和电机壳体通过法兰连接而成为半封闭结构,不存在向外泄漏的轴封结构,在各连接处,如法兰、曲轴箱及曲轴箱盖与一级气缸和二级气缸的连接位置、一级气阀与一级缸盖、二级气阀与二级缸盖之间,均采用耐氟橡胶的O型密封圈密封;电机接线柱底板采用聚四氟乙烯材料等,从而含氟气体泄漏及腐蚀问题得以解决。
2)本实用新型的电机与压缩机级间根据连续工作的需要,设有冷却盘管,其环绕在电机外壳靠近其与法兰盖连接的位置上,从而可起到同时冷却电机外壳和压缩机的的效用。
此外,本实用新型的使用寿命长,一阶和二阶惯性力可以完全平衡,且惯性力矩很小,振动小。本实用新型无油压缩机主要应用领域有:在石油化工和医药工业中,在食品,饮料生产企业中,在制药技术领域中,在超净室技术领域中,以及在其他类似工业生产领域中需要洁净气体的地方;由于该无油活塞压缩机的耐氟性,特别用于石油化工企业中含氟类气体工质的回收。
附图说明
图1是本实用新型的外形构造示意图。图中,72.冷却盘管。
图2是图1的A向视图。图中,71.等长双头螺柱。
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