[实用新型]一种三轮电动车脚制动装置无效

专利信息
申请号: 200720030875.1 申请日: 2007-11-22
公开(公告)号: CN201124918Y 公开(公告)日: 2008-10-01
发明(设计)人: 王润欣;王俊;李晓娜 申请(专利权)人: 福田雷沃国际重工股份有限公司
主分类号: B62L3/04 分类号: B62L3/04
代理公司: 潍坊正信专利事务所 代理人: 张曰俊
地址: 261061山东省潍坊市北海*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮 电动车 制动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及三轮车电动车骑行过程的刹车装置,确切地说是一种三轮电动车骑行过程中用脚进行制动的装置。

背景技术

目前,三轮电动车后刹车系统用左闸把进行刹车,用左闸把进行刹车时,左手刹车力较小,不能在短时间停车,不能够满足在紧急时刻刹车的需要,安全性能较差。

发明内容

本实用新型的目的在于一种能克服上述缺陷,在较短时间内停车,满足紧急时刻刹车的装置。

为达到以上目的,本实用新型采取了以下技术方案:一种三轮电动车脚制动装置,主要由脚刹制动杆总成1、后闸拉线总成3、连接环5、脚刹弹簧6、脚刹断电开关8组成,脚刹制动杆总成1绕销轴10转动,脚刹制动杆总成1与后闸拉线总成3相连,后闸拉线总成3前端与固定在车架上的闸线限位支架2相连接,后闸拉线总成3中端固定在闸线限位支架4上,后闸拉线总成3后端与连接环5相连接,连接环5与脚刹断电开关8通过脚刹弹簧6相连接,脚刹断电开关8固定在后闸固定支架7上,通过脚刹弹簧拉动脚刹断电线进行断电,满足脚刹制动性能,连接环5连接两轮刹车装置,不会对整车造成刹偏,停车后,后闸拉线的弹簧弹力将脚刹制动杆总成自动弹回原位置。

通过以上设置,在三轮电动车行驶过程中,将脚刹制动杆总成踩到一定角度后,满足紧急刹车需要。

附图说明

现结合附图对本实用新型作进一步的说明

图1为本实用新型整体结构示意图

图2为本实用新型结构俯视图

图中1、脚刹制动杆总成  2、闸线限位支架  3、后闸拉线总成  4、闸线限位支架  5、连接环  6、脚刹弹簧7、后闸固定支架  8、脚刹断电开关  9、脚刹限位支架10、销轴  11、限位片

具体实施方式

如图1、图2所示,脚刹制动杆总成1绕销轴10转动,脚刹制动杆总成1与后闸拉线总成3相连,后闸拉线总成3前端与固定在车架上的闸线限位支架2相连接,后闸拉线总成3中端固定在闸线限位支架4上,后闸拉线总成3后端与连接环5相连接,连接环5与脚刹断电开关8通过脚刹弹簧6相连接,脚刹断电开关8固定在后闸固定支架7上。在脚刹制动杆总成1末端设有限位片11。

当脚刹制动杆总成1绕销轴10转动时,拉动后闸拉线总成3带动连接环5向前运动,连接环5的运动带动了脚刹弹簧6拉伸,脚刹弹簧6将脚刹断电开关8拉伸,切断了电源。同时脚刹制动杆总成1旋转时,脚刹限位支架9对脚刹制动杆总成1的旋转角度进行了限制,避免了脚刹制动杆总成1与塑料件干涉。

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