[实用新型]军车驾驶员安全适宜性检测仪无效
| 申请号: | 200720030517.0 | 申请日: | 2007-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN201115668Y | 公开(公告)日: | 2008-09-17 |
| 发明(设计)人: | 刘志宏 | 申请(专利权)人: | 刘志宏 |
| 主分类号: | A61B5/18 | 分类号: | A61B5/18 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人: | 张德平 |
| 地址: | 250021*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 军车 驾驶员 安全 适宜 检测 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驾驶员检测装置,特别是涉及一种军车驾驶员安全适宜性检测仪。
背景技术
军队对驾驶员的要求较高,不但要求驾驶员具备高超的驾驶技巧,还要求驾驶员具有良好的心理素质,目前,为测试驾驶员是否达到要求,常需让驾驶员上车实际操作,但是,若驾驶员未达到要求,则极易发生事故,不但给国家财产带来损失,还会威胁到驾驶员的生命安全,因此,人们需要一种可以模拟真实操作的检测仪器。
发明内容
本实用新型的目的,是提供了一种军车驾驶员安全适宜性检测仪,它是专门用于测试驾驶员心理素质和驾驶技巧的装置,可准确的检测出驾驶员是否达到测试的要求,并且安全性好,可确保国家财产和驾驶员生命的安全。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:军车驾驶员安全适宜性检测仪,包括壳体,壳体内安装主机,主机通过数据线分别与显示器、音频功放机和打印机连接,主机内的主板扩展槽上安装工业控制板,工业控制板通过数据线与功率放大控制器连接,功率放大控制器通过数据线分别与方向盘和脚开关连接,音频功放机通过数据线分别与左音箱和右音箱连接,主机、显示器、音频功放机、打印机分别通过导线与电源连接。
为进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案实现:壳体内由上而下设置上隔板、中隔板和下隔板,上隔板、中隔板和下隔板将壳体内的空腔分成第一空腔、第二空腔、第三空腔和第四空腔,壳体的正面开设窗口,第一空腔内安装显示器,显示器的屏幕与窗口相对应,第二空腔内安装功率放大控制器,功率放大控制器与上隔板连接,第三空腔内安装打印机,打印机与中隔板连接,第四空腔内安装主机,主机与下隔板连接,壳体的正面设置前凸的操作台,操作台上安装方向盘,壳体的下部安装脚开关。壳体的后部开设安装口,安装口内安装后盖,后盖的下部与壳体铰连。壳体的下部开设抽拉出口,抽拉出口与第四空腔相通,下隔板上设置滑动板,滑动板上安装主机,壳体的下部安装门,门与壳体铰连。壳体的侧壁上开设打印出口,打印出口与打印机相对应,打印出口内安装翻盖,翻盖与壳体铰连。第一空腔内的上部安装左音箱和右音箱。
本实用新型的积极效果在于:它的形状结构是根据汽车驾驶室的结构特点设计,能使被检测的驾驶员仿佛操作真实的汽车,可更为准确地检测出驾驶员实际操作的水平,得出精确的测量数据。它还具有结构简单、制造成本低廉、安全性好的优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的侧视结构示意图;图3是本实用新型内部各部件连接关系原理图。
图中标号:1-显示器、2-功率放大控制器、3-打印机、4-主机、5-下隔板、6-方向盘、7-壳体、8-门、9-后盖、10-电源、11-音频功放机、12-脚开关、13-电源开关、14-重启开关、15-启动开关、16-硬盘指示灯、17-USB接口、18-耳机插孔、19-电源灯、20-功放指示灯、21-旋扭、22-左音箱、23-右音箱、24-第一空腔、25-窗口、26-第二空腔、27-第三空腔、28-中隔板、29-滑动板、30-翻盖、31-安装口、32-操作台、33-上隔板、34-第四空腔、35-打印出口。
具体实施方式
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