[实用新型]油井带压作业有杆泵抽油完井管柱封堵装置无效

专利信息
申请号: 200720029661.2 申请日: 2007-10-26
公开(公告)号: CN201103372Y 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 高广启;魏斌;岳振玉;罗文莉;马珍福;祁辛华 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司采油工艺研究院
主分类号: E21B33/12 分类号: E21B33/12;F04B47/00
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 代理人: 李夫寿
地址: 257000*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 油井 作业 有杆泵抽油完井 管柱 封堵 装置
【说明书】:

一、技术领域

本实用新型涉及石油工业修井作业装备,特别涉及一种油井带压作业有杆泵抽油完井管柱封堵装置。

二、背景技术

油井带压作业需要解决的难题之一是实现有杆泵抽油完井管柱的内部封堵。由于固定阀的限制,整个抽油泵封堵后无法打压形成进液通道,目前抽油管柱封堵方法是在管柱下端设置打压滑套,这种封堵方法的缺点有:①抽油泵必须用杆式泵或固定阀可投捞的整筒泵,而不能用抽油效果好,应用广泛的普通整筒泵,缩小了抽油泵选择范围,降低了抽油效果。②下抽油杆柱前需要将滑套打开,然后下入抽油杆柱,使得下抽油杆柱时也带压施工,增加了作业施工难度。

三、发明内容

本实用新型的目的是克服以上技术不足,提供一种采用有杆普通整筒泵抽油管柱的封堵装置,实现在带压状态下下入有杆泵抽油完井管柱,并降低施工复杂程度,提高抽油管柱的可靠性和抽油效果。

本实用新型所述的油井带压作业有杆泵抽油完井管柱封堵装置,包括调节芯轴、接箍、上接头、上活塞、锁紧螺母、撞击棒、油管、下接头、下活塞、筛管、丝堵和抽油泵,所述抽油泵下端与接箍、上接头、接箍、油管、接箍、下接头、接箍、筛管和丝堵顺次相连接,所述上活塞通过上剪钉固定于上接头内,所述调节芯轴安装于上活塞内,该芯轴上端顶开抽油泵固定阀球,下端通过锁紧螺母与撞击棒相连接,该撞击棒处在油管中,所述下活塞由下剪钉固定于下接头中。

其中,所述上活塞为空心结构,其上设有螺纹,外圆周上设有一外台阶,上剪钉位于该台阶下。所述上接头内设有一内台阶,所述活塞的外台阶与该内台阶相配合。所述调节芯轴上端为内凹球面,下端与撞击棒由螺纹或销轴相连接或直接与撞击棒制成一体。所述调节芯轴上设有外螺纹,与上活塞的内螺纹相啮合。所述下接头上端为倒锥形导向口结构,其导向口下部设有内台阶,下活塞顶端置于该内台阶下。

本实用新型与现有技术相比较具有如下优点:

1、封堵器直接连接在整筒泵泵体的下端,安装方便。

2、向上压力由上、下接头上的台阶承受,密封压力高,向下压力由上、下剪钉承受,打压形成进油通道的成功率高。

3、下完抽油杆柱后打压形成进油通道,下抽油杆柱时不带压下入,降低了施工难度。

4、该封堵方法,克服了现有技术必须用杆式泵或固定阀可投捞泵的缺点,提高了抽油泵抽油效果。

四、附图说明

附图为本实用新型的一种结构示意图。

五、具体实施方式

参阅附图,一种油井带压作业有杆泵抽油完井管柱封堵装置,包括调节芯轴、接箍、上接头、上活塞、锁紧螺母、撞击棒、油管、下接头、下活塞、筛管、丝堵和抽油泵,抽油泵18下端与接箍2、上接头4、接箍2、油管11、接箍2、下接头10、接箍2、筛管13和丝堵14顺次相连接,上活塞6通过上剪钉5固定于上接头内,调节芯轴1安装于上活塞6内,该芯轴上端顶开抽油泵固定阀球19,下端通过锁紧螺母7与撞击棒8相连接,该撞击棒处在油管9中,下活塞12由下剪钉11固定于下接头10中。

上活塞6为空心结构,其上设有螺纹,外圆周上设有一外台阶16,上剪钉5位于该台阶下。上接头4内设有一内台阶17,活塞的外台阶与该内台阶相配合。调节芯轴1上端为内凹球面,下端与撞击棒8由螺纹或销轴相连接或直接与撞击棒制成一体。调节芯轴1上设有外螺纹,与上活塞6的内螺纹相啮合。下接头10上端为倒锥形导向口结构,其导向口下部设有内台阶15,下活塞顶端置于该内台阶下。上活塞6和下活塞12上安装有密封圈3。

下井时,先将丝堵14与筛管13连接,再通过接箍2与下活塞12、下剪钉11、下接头10和密封圈3组成的整体连接,然后连接油管9,最后将接箍2、调节芯轴1、上剪钉5、上活塞6、上接头4、锁紧螺母7、撞击棒8和密封圈3组成的整体通过接箍2与抽油泵18的下端连接,在旋转调节芯轴1将固定阀球19顶起并用锁紧螺母7锁紧后,将其与下部油管9及接箍2、下接头10、下活塞12、接箍2、筛管13和丝堵14顺次连接在一起,从而实现管柱封堵和打压通道。

下井完成后,接着在不带压的情况下下入抽油杆柱。下完抽油杆柱后,从井口打压,压力越过被顶起的固定阀球作用在上活塞6上,将上剪钉5剪断,使上接头4、上活塞6、调节芯轴1和撞击棒8组成的整体自由下落并撞击下活塞12将下剪钉11剪断并随下活塞12一起落入筛管13内,形成抽油进液通道。

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