[实用新型]塔式起重机液压起升装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种塔式起重机的液压起升装置。

背景技术

现有的塔式起重机使用的起升装置都是采用机械传动，三相异步电动机通过梅花联轴节与减速机输入轴联接，通过二级或三级减速后，由输出轴将动力传递给卷筒，完成起升机构的提升和下降动作。其缺点是：起升机构体积大；噪音大；易造成误操作；在重物低就位时，由于需要频繁起止，易损坏电动机。

发明内容

本实用新型的目的是为塔式起重机提供一种液压起升装置，其低速大扭矩液压马达直接驱动卷筒，传动简单，起制动性能好，液压系统限制了最高压力，可实现过载保护，从而避免因过载而损坏电机和塔机倒塌事故，保障了机械和人身安全；且运行平稳、可靠，机械冲击力小，消耗功率少，体积小，重量轻，使用灵活方便。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：包含有油箱、动力装置、控制装置、执行装置以及辅助装置等。动力装置通过控制装置与执行装置连通，辅助装置与控制装置连通。

动力装置是将电动机的机械能转变为液压能，它包含有双输出轴电动机、变量泵I、变量泵II；电动机中的1个输出轴上装有变量泵I，另一个输出轴上装有变量泵II，变量泵I、变量泵II与油箱连通。

执行装置是将液压能通过液压马达转变为机械能来驱动卷扬机，实现负载的起升和下降。包含有液压马达、液压制动器及卷扬机，液压马达与卷扬机联接，液压制动器与卷扬机联接。由液压马达驱动卷扬机，由液压制动器实现制动。

控制装置用于控制油液的流向、流量、压力，从而控制液压马达输出的方向、速度、扭矩。包含有换向阀I、换向阀II、换向阀III、溢流阀I、溢流阀II、梭阀、平衡阀等。溢流阀I的进液口与变量泵I连通，溢流阀I的出液口分别与换向阀I、换向阀II连通，溢流阀II的进液口与变量泵II连通，溢流阀II的出液口通过换向阀III与换向阀I、换向阀II连通，换向阀I与换向阀II连通，换向阀II与平衡阀、执行装置的液压马达连通，在平衡阀与液压马达之间并联有梭阀，梭阀与执行装置的液压制动器连通。

辅助装置设置有过滤器、热交换器等。过滤器设置在换向阀II与油箱的回油路上，热交换器设置在油箱中。由过滤器对液压油的回油进行过滤，以保证液压油的清洁度，由热交换器对液压油进行加热，以保证在气温较低时能正常工作。

使用时，由电动机带动变量泵I、变量泵II，由变量泵I、变量泵II输出具有一定压力的液压油，变量泵I输出的液压油经溢流阀I、换向阀I、换向阀II、平衡阀使液压马达带动卷扬机工作。或变量泵II输出的液压油经溢流阀II、换向阀III、换向阀II、平衡阀、液压马达，使卷扬机工作。或由变量泵I、变量泵II同时输出液压油，经溢流阀I、溢流阀II、换向阀I、换向阀II、换向阀III、平衡阀，使液压马达带动卷扬机工作。通过控制换向阀II，实现卷扬机的正反转，使负载起升或下降。通过梭阀控制液压制动器，实现制动。

由于本实用新型以液压装置代替了机械装置，因此本实用新型具有结构简单，易操作，使用方便，安全可靠；噪音低，冲击力小，故障率低；能耗少，体积小，重量轻等特点。

附图说明

附图为本实用新型示意图。

具体实施方式

附图为本实用新型的实施例，包含有油箱( )、动力装置、控制装置、执行装置以及辅助装置等。动力装置通过控制装置与执行装置连通，辅助装置与控制装置连通。

动力装置包含有双输出轴电动机4、变量泵I3、变量泵II15；电动机4中的1个输出轴上装有变量泵I3，另一个输出轴上装有变量泵II15，变量泵I4、变量泵II15与油箱1连通。其中一个变量泵为慢速本实施例变量泵I3为慢速；另一个为中速，本实施例变量泵II15为中速；两个变量泵同时使用时为高速。即当需要慢速时，只需只需使用变量泵I3；当需要中速时，只需变量泵II15；只有当需要高速时，可同时使用变量泵I3、变量泵II15。这样可节约能耗。

执行装置包含有液压马达11、液压制动器10及卷扬机9，液压马达11与卷扬机9联接，液压制动器10装在卷扬机9上。由液压马达11驱动卷扬机9，由液压制动器10控制卷扬机9实现制动。