[实用新型]地坑式货物装卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货物装卸装置，尤其涉及一种车辆用货物装卸装置。

背景技术

目前将货物装到车上或卸到车下，大都采用人工装卸或机械装卸，因为车厢具有一定高度，人工装卸的劳动强度较大且效率较低低，车上装卸工人站在高处，容易发生高处坠落事故；而机械装卸需要吊车或叉车，必须需要专业操作人员完成，而且装卸过程极易发生安全事故，装卸效率也较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便装卸货物，提高装卸货物效率的地坑式货物装卸装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：地坑式货物装卸装置，包括泊车用的平台，所述平台的下方设有供所述平台升降的地坑，所述平台工作的上限为表面与地面平齐，所述平台工作的下限为保证车辆下降到所述地坑内；所述平台下方的地坑内安装有平台升降装置。

作为一种改进，所述升降装置包括液压站，安装在所述地坑内且与所述液压站管连接的升降油缸，所述升降油缸的一端与所述平台铰接，所述升降油缸的另一端支撑在所述地坑的底面。

作为进一步的改进，它还包括保持平台平稳升降的同步升降装置。

作为进一步的改进，所述同步升降装置包括固定安装在所述地坑的四角并且沿所述平台运动方向设置的导轨，所述导轨上固定安装有齿条；所述平台的底部安装有与对应齿条捏合的同步齿轮，所述同步齿轮之间设有保持所述同步齿轮同步的传动装置。

由于采用了上述技术方案，地坑式货物装卸装置，包括泊车用的平台，所述平台的下方设有供所述平台升降的地坑，所述平台工作的上限为表面与地面平齐，所述平台工作的下限为保证车辆下降到所述地坑内；所述平台下方的地坑内安装有平台升降装置；平台可以根据人们需要的位置通过平台升降装置随意的调整，使停留在平台上的车辆达到最佳装卸货物的高度，普通工作人员使用简单的工具即可装卸货物，而且没有技术和人员的限制，与工作人员在仓库地面上倒运货物一样简单，本实用新型操作方便、安全可靠，同时节省了人力物力，提高了工作效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例同步升降装置的传动装置的结构原理图(视图为平台的仰视方向)；

图3是本实用新型实施例工作状态一的示意图；

图4是本实用新型实施例工作状态二的示意图；

图5是本实用新型实施例工作状态三的示意图。

具体实施方式

如图1所示，地坑式货物装卸装置，包括泊车用的平台1，所述平台1的下方设有供所述平台1升降的地坑3，所述平台1工作的上限为表面与地面平齐，所述平台1工作的下限为保证车辆下降到所述地坑3内；所述平台1下方的地坑3内安装有平台升降装置2。

所述升降装置2包括液压站21，安装在所述地坑3内且与所述液压站21管连接的升降油缸22，所述升降油缸22的一端与所述平台1铰接，所述升降油缸22的另一端支撑在所述地坑3的底面，所述升降油缸22带动平台1升降。

它还包括保持平台平稳升降的同步升降装置。所述同步升降装置包括固定安装在所述地坑3的四角并且沿所述平台1运动方向设置的导轨231，所述导轨231上固定安装有齿条232；所述平台1的底部安装有与对应齿条232捏合的同步齿轮234，所述同步齿轮234之间设有保持所述同步齿轮234同步的传动装置，传动装置可以使同步齿轮234同步的升降，从而带动平台1平稳的升降。

如图2所示，所述传动装置包括分别将两个同步齿轮234固定连接在一起的转轴235，转轴235使被连接的两个同步齿轮234产生同步转动，所述两转轴235之间设有使两转轴235同步运动的中间传动轴238，所述中间传动轴238与所述两转轴235之间分别设有传动齿轮组236；其中任一转轴235的转动都会通过带动传动齿轮组236和中间传动轴238的转动带动另一转轴235的同步转动，从而达到四个同步齿轮234产生同步转动，也就是说任一转轴235都可以为主动转轴。

所述平台1上设有与所述导轨231配合的导向块237，不但可以限制所述平台1在水平方向的自由度，也可以更好的保证同步齿轮234和齿条232之间的捏合，防止同步齿轮234脱离齿条232。

如图3、图4和图5共同所示，本实施例的工作原理为：