[实用新型]装取卡扣的辅助工具无效
申请号: | 200720028573.0 | 申请日: | 2007-10-02 |
公开(公告)号: | CN201105430Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 曾祥兵 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 安徽省蚌埠博源专利商标事务所 | 代理人: | 杨晋弘 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装取卡扣 辅助工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车制造业中的一种工装辅具,具体地说是一种装取用于定位车身顶盖装饰条的卡扣的辅助工具。
背景技术
目前,在国内生产的日系设计的车身上,其顶盖的流水装饰条采用卡扣固定,卡扣固定装饰条,需要将卡扣粘贴于车身流水槽的端头。由于装饰条安的装精度要求较高,因此也要求卡扣的安装也需严格定位。为确保卡扣的严格定位,需要采用辅助工具,现有安装卡扣的辅助工具结构复杂,制作成本相对较高,使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能准确、快速装取卡扣的辅助工具。
为实现上述目的,本实用新型采用以下方案:一种装取卡扣的辅助工具,在一座体上穿过有一连接杆,连接杆的上端联接有一按钮,在按钮与座体间抵靠有弹簧,连接杆伸出座体底端的部分的两侧各联接有一连片,在两连片之间设有两根支杆,支杆的上端与座体的底端联接,支杆的下部为两只分叉的支爪,每一支爪的下端具有一朝向外侧的挂钩,支爪外侧上位于挂钩的上部区域具有凸台,凸台的上端面为斜面,两连片与两支杆外侧面的上部相贴。
由上述方案可见,采用本实用新型提供的装取卡扣的辅助工具在从卡扣放置板上取卡扣时,使支杆下部的两只分叉支爪的前端伸入卡扣内,由支爪下端的挂钩挂住卡扣,卡扣则被支爪抓住;支爪抓住卡扣后,将卡扣放在车身流水槽的端头后,按下按钮,通过连接杆带动连片,连片抵推到支爪外侧上的凸台,使两支爪收拢,支爪与卡扣脱离,然后,将本辅助工具垂直向上取出,卡扣则粘在车身上,卡扣安装完毕。
本实用新型结构简单、可靠,安装卡扣快捷、准确,制作成本底、使用寿命长。
附图说明
图1本实用新型一实施例的主视图;
图2图1的A-A剖视图;
图3支杆的一实施例结构图;
图4图1的解剖图;
图5图3的B-B剖面图。
具体实施方式
以下结合实施例及附图进一步说明本实用新型。
参见图1、图2
本实用新型提供的装取卡扣的辅助工具的座体2上穿过有一连接杆12,连接杆12的上端通过螺栓13联接有一按钮1,在按钮1与座体2间抵靠有的弹簧11套在连接杆12上,连接杆12伸出座体2底端的部分的两侧通过螺钉7各联接有一连片6。
参见图3
本装取卡扣的辅助工具所配备的支杆5的下部为两只分叉的支爪5c,每一支爪5c的下端具有一朝向外侧的挂钩5b,支爪5c外侧上位于挂钩5b的上部区域具有凸台5a,凸台5a的上端面为斜面。
参见图2、图4
首先,图4为图1的解剖图,既图4为拆去图2中凸台3及导向块4后的视图。在两连片6之间设有两根支杆5,支杆5的上端与座体2的底端联接,
参见图4、图5
两连片6与两支杆5外侧面的上部相贴的方式为,在两连片6上设有凹槽6a,两支杆5外侧面的上部位于凹槽6a内。
结合图1、图2可见,在座体2底端的一侧连接有凸台3。由图2可见,在凸台3上开有两只以上的通孔3a,在座体2也开有通孔2a。由于卡扣是放置在一卡扣放置板上的,在卡扣放置板上固定有若干均匀布置的定位销,且卡扣放置的位置与定位销对应,只要各通孔3a的间距与定位销的间距对应,在用本辅助工具从卡扣放置板上取卡扣时,将通孔3a对准定位销放下,即可准确的取到卡扣。
结合图2、图3可见,在座体2底端上位于两连片外侧固定有导向块4、导向块6、导向块14。
另外,由图2、图3可见,在座体底端另一侧上连接有定位块10,定位块10上固定有一定位爪9。定位块10、定位爪9的作用是,利用本辅助工具装卡扣时,根据车身外部的卡扣安装位置,由定位块10、定位爪9准确的定位,能快速的确定卡扣的安装位置。
由图2、图3可见,采用本实用新型提供的装取卡扣的辅助工具在从卡扣放置板上取卡扣时,使支杆下部的两只分叉支爪5c的前端伸入卡扣内,由支爪下端的挂钩5b挂住卡扣,卡扣则被支爪5c抓住;支爪5c抓住卡扣后,将卡扣放在车身流水槽的端头后,按下按钮1,通过连接杆12带动连片6,连片6抵推到支爪5c外侧上的凸台5a,使两支爪5c收拢,支爪即可与卡扣脱离,然后,将本辅助工具垂直向上取出,卡扣则粘在车身上,卡扣安装完毕。
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