[实用新型]一种套筒扳手无效
申请号: | 200720027271.1 | 申请日: | 2007-09-10 |
公开(公告)号: | CN201086264Y | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 乔国昌 | 申请(专利权)人: | 乔国昌 |
主分类号: | B25B17/02 | 分类号: | B25B17/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人: | 李江 |
地址: | 261206山东省潍坊市坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套筒 扳手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种螺栓松紧扳手,更具体地涉及一种能够产生强的转矩,以便能够用小的力很容易地松紧螺栓的套筒扳手。
背景技术
目前,普遍使用的套筒扳手一般包括套筒、套杆和转动扳手三部分,使用时,将套筒套在螺栓上,将套杆的两端分别连接在套筒和转动扳手上,然后转动扳手,给套筒施加一定的转矩,来达到松紧螺栓的目的,而在相对于扭矩大的螺栓,需要很大的力才能松开或紧固,浪费体力,特别安装部位较偏,没有足够的空间使用扳手转动的螺栓,就不能轻松的松紧,需要借助特殊的工具才能完成,这样就给设备或车辆的维修以及其它需要螺栓固定安装的部件带来不便。
发明内容
本实用新型所要解决的问题是克服已有技术的不足,提供一种套筒扳手,能够用小的力很容易地松紧螺栓,使用非常的方便。
为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种套筒扳手,包括螺栓套筒和套筒杆,其特征是:所述套筒杆远离螺栓套筒的一端设有手柄,所述手柄内具有空腔,所述套筒杆的端部位于空腔内且安装有第一锥齿轮,所述空腔内横向设有动力传动轴,所述动力传动轴上设有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。
以下是本实用新型对上述方案的一种改进:
所述空腔的周边具有壳壁,所述动力传动轴的两端与壳壁转动连接,其中一端伸出壳壁的外部,并配合连接有套筒转动扳手。
所述动力传动轴的一侧设有转动轴,所述转动轴与壳壁转动连接,所述转动轴位于空腔的一端安装有小变速轮,所述动力传动轴上与小变速轮对应的位置安装有大变速轮,所述大变速轮与小变速轮啮合连接。
有益效果
本实用新型采用以上技术方案,当使用时,将套筒套在螺栓上,转动套筒上的手柄,使所述第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动,通过套筒杆给套筒施加一定的扭矩,来达到松紧螺栓的目的,当松紧扭矩大的螺栓时,将套筒转动扳手套在设有小变速轮的转动轴上,使其转动,通过大变速轮与小变速轮之间的变速,减小了手摇的用力,节省了人力物力,提高了工作效率,套筒转动扳手体积较小,可以拆卸,因此安装在相对较小空间的螺栓,本实用新型也可以应付自如。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
附图说明
附图为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
实施例,如图所示,一种套筒扳手,包括螺栓套筒1和套筒杆2,套筒杆2远离螺栓套筒1的一端设有手柄3,手柄3内具有空腔11,套筒杆2的端部位于空腔11内且安装有第一锥齿轮5,空腔11内横向设有动力传动轴4,动力传动轴4上设有第二锥齿轮7,第二锥齿轮7与第一锥齿轮5啮合连接,空腔11的周边具有壳壁12,动力传动轴4的两端与壳壁12转动连接,其中一端伸出壳壁12的外部,并配合连接有套筒转动扳手6,动力传动轴4的一侧设有转动轴9,转动轴9与壳壁12转动连接,转动轴9位于空腔11的一端安装有小变速轮10,动力传动轴4上与小变速轮10对应的位置安装有大变速轮8,大变速轮8与小变速轮10啮合连接,当使用时,将套筒1套在螺栓上,转动套筒上的手柄,使第二锥齿轮7带动第一锥齿轮5转动,通过套筒杆2给套筒1施加一定的扭矩,来达到松紧螺栓的目的,当松紧扭矩大螺栓时,将套筒转动扳手6套在设有小变速轮10的转动轴9上,使其转动,通过大变速轮8与小变速轮10之间的变速,减小了手摇的用力,节省了人力物力,提高了工作效率。
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