[实用新型]阶梯式骨架组合油封

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油封，具体地说是一种阶梯式骨架与内密封体的组合油封。

背景技术

在现有技术中，汽车的车桥中使用的油封通常为单体密封件，将其过盈安装在车桥座孔内，以实现车桥的密封，但是密封效果不是很理想；随着技术的进步，在汽车车桥上多采用内密封体和外密封体的组合式油封，其密封效果较好，但是也存在一定的缺点：为了保证组合式油封能够过盈安装在座孔内，组合式油封中内密封体的尺寸较大，尤其是当车桥密封部件结构的空间较大时，所需的内密封体的尺寸更大，这就造成了密封体在制造时使用的模具的结构尺寸和重量较大，不便于模具的操作及加工和维修；同时由于内密封体的尺寸较大，因此在生产过程中，产品质量不易控制。

发明内容

本实用新型在于克服现有技术中的上述缺陷，提出了一种能够减小组合式油封中内密封体尺寸的油封结构，其密封效果好，结构简单，大大减小了内密封体的尺寸，使其便于加工，且内密封体的成品率较高，同时可降低制造成本。

本实用新型是采用以下的技术方案实现的：一种阶梯式骨架组合油封，包括内密封体，其中在内密封体的外侧设置阶梯式骨架，阶梯式骨架的一端与内密封体形成过盈配合，另一端与座孔的内表面形成过盈配合。

在本实用新型中，所述的内密封体采用波纹式外圆结构，且其防尘唇为加长防尘唇；所述的阶梯式骨架外表面不包胶。

本实用新型的有益效果是：(1)阶梯式骨架增强了骨架的刚性且不易变形；(2)阶梯式骨架采用未包胶式，节省了胶料，降低了油封的制造成本；(3)通过采用阶梯式骨架代替传统组合式油封中的外密封体，大大减小了内密封体的尺寸，从而减小了内密封体在制造时所使用的模具的结构尺寸，使得模具的重量减轻，便于模具的加工和维修，同时体积较小的模具操作方便，同时降低了模具的加工成本；(4)由于内密封体的结构尺寸较小，其产品质量在生产过程中容易控制，大大提高了成品率；(5)整个组合油封的重量轻，便于安装，密封效果好。

附图说明

附图1为本实用新型的半剖视图；

附图2本实用新型的组合式油封设置在座孔中的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图中所示，阶梯式骨架1的外表面没有包覆胶料，其设置在内密封体5的外侧，阶梯式骨架1的一端与内密封体5形成过盈配合，另一端与座孔6的内表面形成过盈配合。内密封体5采用波纹式外圆结构，因此便于安装。内密封体5的防尘唇3为加长防尘唇，因此其防尘效果较好，内密封体5的密封唇4直接与旋转轴8接触。在使用时，首先将阶梯式骨架1与内密封体5进行装配，形成组合油封后将其过盈安装在座孔6内，即可起到密封作用。

本实用新型主要用于空间较大的车桥密封部位结构上。