[实用新型]带有浮箱密封舱的船

说明书

技术领域

本实用新型属于一种水上交通工具——船，具体的说是一种带有浮箱密封舱的船。

背景技术

船是人们广泛使用的水上交通运输工具。现有的船都是由船头、船尾、船舱组成。但是由于多种原因，例如风浪大以及操作不当等，往往会造成翻船事故，以致人员、货物落水，甚至出现人员伤亡事故。为了乘船人员的安全，人们在大船上设有救生艇。但是，由于风浪大、操作不当等原因，也会造成船翻人亡的事故发生，使救生艇不能真正起到救生作用。特别是公园的游船，由于乘船者操作技术不一，往往会造成翻船伤亡事故。由于翻船带来人员伤亡是一个长期无法解决的技术难题。因此发明一种即使翻船也不会造成人员伤亡的新型船只，是一个十分重要的技术任务。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有浮箱密封舱的船，这种船即使发生翻船事故，也不会造成人员伤亡。

本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：

带有浮箱密封舱的船，由船头(1)、船尾(8)、船舱(6)组成，在船舱(6)的前部有浮箱密封舱(2)，浮箱密封舱(2)的四周有扶手(4)。

浮箱密封舱(2)的上部设有安全栏杆(3)。

在船舷上有护栏(5)。

带有浮箱密封舱的船可以用木材、钢材、塑料、玻璃钢等材料制作。船体和密封舱根据选用的不同材料，可以一次性整体制作，也可以焊接、组装而成。浮箱密封舱(2)设在船舱(6)的前部，浮箱密封舱(2)内充满空气。当翻船时，由于密封舱浮箱的浮力，使得船头(1)向上。密封舱(2)的四周有扶手(4)。正常行驶时，乘船者手扶浮箱密封舱(2)上部的安全栏杆(3)，以保证身体的稳定。翻船时由于密封舱浮箱的浮力，使得船头(1)向上，可以保证乘船者浮在水面上；落水者可以抓住浮箱密封舱(2)四周的扶手(4)以保证安全浮在水面。

在浮箱密封舱(2)的上部，周边设有安全栏杆(3)，正常行驶时，浮箱密封舱(2)的上部可以坐人，也可以载货，使其成为安全甲板。翻船时，落水者可以抓住密封舱的安全栏杆(3)，保证身体浮起。

带有浮箱密封舱的船两侧的船弦上部有护栏(5)，以方便乘船者乘坐稳定安全。对于船上所载的货物，可以用绳将货物与船任一处的扶手(4)、栏杆(3)、护栏(5)相连，以保证翻船时，货物不会沉入水底。船底(7)是整个船体的一部分，可以用木材、钢材、塑料、玻璃钢等材料制作。

带有浮箱密封舱的船适用于小型载人载货船只，尤其适用于做为救生艇、冲锋舟、公园游船、渡船等使用。

本实用新型具有如下优点：1.安全。能够保证船只正常行驶和翻船时乘船者的人身安全、货物安全。2.生产工艺简单，造价便宜。3.应用广泛。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图，阐述本实用新型的具体实施方式，对本实用新型做进一步说明。

实施例一：

公园游船，长2.5米，宽1.0米，塑料整体制作。浮箱密封舱(2)设在船的前部，体积0.8立方米。浮箱密封舱(2)的上部四周设有安全栏杆(3)，浮箱密封舱(2)的四周设有扶手(4)，两侧的船弦上部有护栏(5)。安全栏杆(3)、扶手(4)和护栏(5)均和密封舱(2)及船弦、船底(7)等一次成型制造。船舱(6)内有座椅，可乘坐两人，脚踏船桨使船前进。翻船时，乘船者抓住扶手(4)，可安全飘浮在水面。

实施例二：

救生艇长5米，宽2米，船舱(6)靠近船头(1)的部位设有浮箱密封舱(2)，体积2.0立方米，内燃机设于船尾(8)处。救生艇舱内载10人，翻船时，10人围绕浮箱密封舱(2)四周，抓住扶手(4)，可安全飘浮水面。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本发明的保护范围之内。