[实用新型]连续油管地面作业装置

说明书

一、技术领域

本实用新型涉及油田油井地面作业装置，尤其是一种连续油管地面作业装置。

二、背景技术

目前，石油开采起下油管作业时，油管是分段螺纹连接。为将油管下入或起出井中时，需要拆装抽油杆接头数百次，造成作业操作复杂、劳动强度高、工作时间长、效率低及造成断脱事故概率高等问题。目前，连续油管已能够加工制造，但现场作业设备又无法对其进行作业操作，因此其应用受到限制。

三、发明内容

本实用新型解决的技术问题是克服和避免上述背景技术中存在的缺点或不足而提供一种操作简单、省力又十分方便地对连续油管进行起下作业的连续油管作业装置。

本实用新型解决技术问题的方案是：在一个汽车底盘上装有平台，平台上装有可拆卸的夹持装置、导向滑道和防喷器，固定在平台上的随车吊机和连续油管滚筒，夹持装置、吊机、连续油管滚筒均为液压驱动机构，其液压驱动机构分别通过各自的液压支路管连接到液压集成阀，液压集成阀依次通过液压泵、分动箱、分动传动轴、全功率取力器连接到发动机上，其中：导向滑道为弧形滑道，并与随车吊机的伸缩臂构成可拆卸的固定连接；夹持装置顶部分别设有与随车吊机吊钩配合的吊带和与导向滑道端部结合的对接组合栓；防喷器通过连接管与夹持装置底部可拆卸连接，并与夹持装置内的连续油管同轴心。

上述方案还包括：连续油管滚筒的主轴与液压马达连接驱动滚筒旋转，滚筒的底座为液压驱动的旋转底座，滚筒上设有排绳器。

在平台上还装有与液压升降机构连接后固定在平台上的操作室，操作控制机构集中装在操作室内，操作室设有观察窗和出入门。

本实用新型与现有技术相比较有如下优点：

1、提供了可快捷、安全起下连续油管的整套作业设备；

2、提高了作业效率，减轻了操作人员的劳动强度；

3、连续油管夹持机构可利用自带吊机在井口安装，安装效率高；

4、采用前后桥同时驱动的底盘，适应井场对越野能力的要求；

5、连续油管滚筒可水平旋转，易于调整与井口的相对位置和方向；

6、安装了可上升的操作室，改善了作业视线，提高了作业安全。

四、附图说明：

图1为一种实施例的工作状态示意图；

图2为一种实施例的非工作状态主视示意图；

图3为图2的俯视示意图；

图4为图2中的夹持装置示意图；

图5为图2中的连续油管滚筒示意图；

图6是图5的右视图。

五、具体实施方式：

下面结合附图做进一步详述：

参阅图1，工作状态下，连续油管地面作业装置的是在一个作业车1底盘上装有适合连续油管作业的平台，平台上固定有随车吊机4和连续油管滚筒2，夹持装置6和防喷器7依次吊挂在吊机4的下方、井口8的上方，导向滑道5安装在吊臂和夹持装置6之间，并与连续油管3走向相一致。作业时，随车吊机4将连续油管夹持装置6吊装到井口上并连接，连续油管3即可通过连续油管滚筒2、导向滑道5，由夹持机构6提供动力，由井口注入(或提升)油井口，从而实现连续油管作业过程。

参阅图2，连续油管作业车1主要包括驾驶室1-1、发动机1-2、全功率取力器1-3、变速箱1-14、分动传动轴1-13、分动箱1-12、液压泵1-11、液压集成阀1-10、车桥传动轴1-9、底盘和平台1-8、吊机4等组成。上述结构与现有的随车吊机的结构基本相同。不同之处主要为：在平台上安装了操作室1-4，操作室由升降缸1-5推动升降；非工作状态下在平台上还固定有连续油管滚筒支架1-6和连续油管滚筒、夹持装置支架1-7和夹持装置、导向滑道5、防喷器7等。发动机1-2与全功率取力器1-3连接然后与变速箱1-14相连，全功率取力器1-3的输出口通过传动轴1-13与分动箱1-12相联，分动箱1-12上装有液压泵1-11，液压泵1-11通过管线I1-15与液压阀组1-10连接，并通过阀组1-10将液压动力通过管线II1-17传递到连续管滚筒上的液压马达1-18，通过管线III1-19传递到夹持装置6，通过管线IV1-20传递到吊机4，通过管线V1-16传递到操作室升降油缸1-5，通过油缸的作用可使操作室1-4升0-2m。

参阅图3，驾驶室1-1位于作业车的前部，其后的平台上依次安装可升降的操作室1-4，操作室的中心线与底盘中心线重合，连续油管滚筒2要装于操作室后面，其中心线也与底盘中心线重合，在底盘平对的尾部中心线对称安装吊机4和夹持装置6、防喷器7、导向滑道5，以保持整个连续油管车重心的平衡。