[实用新型]弯道绳式调车机无效
申请号: | 200720026201.4 | 申请日: | 2007-07-31 |
公开(公告)号: | CN201065125Y | 公开(公告)日: | 2008-05-28 |
发明(设计)人: | 秦佑峰 | 申请(专利权)人: | 秦佑峰 |
主分类号: | B61J3/04 | 分类号: | B61J3/04 |
代理公司: | 济宁众城专利事务所 | 代理人: | 李效宁 |
地址: | 272015山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弯道 调车 | ||
1.一种弯道绳式调车机,涉及拉车器、导绳轮、钢丝绳、钢丝绳驱动装置、传动绳轮、头轮、钢丝绳涨紧装置、调车运行轨道、尾轮,在车辆运行轨道之间安装调车运行轨道,拉车器装置在调车运行轨道上,在弯曲轨道弧段调车运行轨道与车辆运行轨道为同心的圆弧形;钢丝绳驱动装置连接传动绳轮,钢丝绳缠绕在传动绳轮和钢丝绳涨紧装置上,并缠绕支撑在前部的头轮和后部的尾轮上,钢丝绳两端挂接在拉车器两端形成闭合的绳环,其特征在于:调车运行轨道(9)安装在车辆运行轨道(10)的轨枕(13)上;钢丝绳驱动装置(5)、钢丝绳涨紧装置(8)、头轮(7)、尾轮(11)安装在车辆运行轨道(10)或基础上并处于两条车辆运行轨道(10)之间;若干个侧向支撑钢丝绳(4)的导绳轮(2)排成两排设置在车辆运行轨道(10)的内侧。
2.根据权利要求1所述的弯道绳式调车机,其特征在于:调车运行轨道(9)为钢轨或工字钢单轨,拉车器(1)前后分别设置支撑在调车运行轨道(9)上的承载轮(17);拉车器(1)两侧前后分别设置扣在调车运行轨道(9)侧面的导向轮(18);拉车器(1)上面有单向可倒伏的拉车爪(12)。
3.根据权利要求1所述的弯道绳式调车机,其特征在于:钢丝绳涨紧装置(8)是布置在传动绳轮(6)前部的与其距离可调节的被动绳轮。
4.根据权利要求1所述的弯道绳式调车机,其特征在于:钢丝绳(4)的下面布置若干托绳轮(3)。
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