[实用新型]用于连续杆防偏磨的油管内衬短节无效
申请号: | 200720025831.X | 申请日: | 2007-07-22 |
公开(公告)号: | CN201121493Y | 公开(公告)日: | 2008-09-24 |
发明(设计)人: | 朱泽军;刘东亮;王史文;刘延涛;李铭;王振;许新华;张江 | 申请(专利权)人: | 朱泽军;刘东亮 |
主分类号: | E21B17/10 | 分类号: | E21B17/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257000山东省东营市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 连续 杆防偏磨 油管 内衬 | ||
一、技术领域:
本实用新型涉及一种石油工业的抽油机井、螺杆泵井的连续杆防偏磨装置,特别是涉及一种用于连续杆防偏磨的油管内衬短节。
二、背景技术:
连续杆由于其没有节箍且利用专用绞盘一次性连续起下,方便了井下作业施工,逐渐受到重视,近几年在一些油田得到应用推广。但在使用的过程中也暴露一些问题与不足,其中在生产过程中,由于各种原因造成连续杆与油管内壁接触,在连续杆上下运动或旋转过程中,二者产生摩擦、磨损,使杆体变形、变细或油管内壁接触部位摩擦变薄甚至漏失,造成重新修井作业。目前的办法就是在两根油管之间增加一根两端带连接丝扣、且内径比油管内径小一些的油管短节,该短节成本高,并且在使用过程中,仅仅与连续杆接触的一小部分发挥作用,因此磨损较快,效果一般。
三、发明内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷,提供一种既方便施工、价格便宜,有可以在生产中使内壁均匀接触的用于连续杆防偏磨的油管内衬短节。
其技术方案是:由短节主体、台肩和导角引鞋组成,所述的短节主体的外径略小于油管内径,其中一端的外壁设有台肩,台肩安装在上下两根油管接口处的空隙处;短节主体的两端内孔设有导角引鞋。
其工作原理是:将内衬短节从油管带节箍的一端安装进去,再拧上另一根油管,这样在两根油管的连接处就有一个内衬短节,短节的台肩卡在油管接口处的空隙处,内衬短节可以自由转动,但上下活动的距离很小,内衬短节的外径与油管内孔形成合适的间隙配合,内孔尺寸可供抽油泵活塞及连续杆可以顺利通过,且流油顺畅,这样就在连续杆与油管之间建立一段隔离层,避免管杆直接接触,且一种油管内衬短节用于连续杆防偏磨的工艺采用特殊材料加工制作内衬短节,不会造成与之接触的管杆发生磨损,起到了很好的保护管杆的作用。
本实用新型的有益效果是:提供了一种连续杆防偏磨的新方式,既方便施工、价格便宜,又可以在生产中使内壁均匀接触,保护了管杆;适用于连续杆抽油防止管杆互相接触磨损偏磨,保护管杆不受损伤,延长检泵周期。
四、附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
附图2是本实用新型的实施时的结构示意图。
五、具体实施方式:
结合附图,对本实用新型作进一步的描述:
由短节主体3、台肩3.1和导角引鞋3.2组成,所述的短节主体3的外径略小于油管内径,其中一端的外壁设有台肩3.1,长度由两根油管1和4之间的端面距离而定,台肩安装在上下两根油管接口处的空隙处,可以自由转动且上下活动的距离很小;短节主体3的两端内孔设有导角引鞋3.2,便于活塞和连续杆顺利通过。
本实用新型使用时,参见附图1,具有油管1、油管节箍2、内衬短节3、油管4、连续杆5。油管1、油管4通过油管节箍2和锥形油管螺纹扣连接,在连接后的油管1、油管4两端面之间有一定的紧密距间隙,与油管节箍2形成的空间用来安放内衬短节3的台肩3.1,台肩3.1安装在油管接口处的空隙处,可以自由径向转动,但上下活动的距离很小,内衬短节3的外径与油管4内孔形成合适的间隙配合,连续杆5从油管1、4和内衬短节3之间穿过,内孔尺寸可供抽油泵活塞及连续杆5顺利通过,且流油顺畅。这样就在连续杆与油管之间建立一段隔离层,当连续杆5发生偏移时,首先与内衬短节3内壁接触,避免油管1、4与连续杆5直接接触。内衬短节3的结构见图2,一端设计有台肩,台肩的尺寸由两油管1、4之间的端面距离尺寸决定,避免内衬短节3在油管1、4内上下串动,内孔两端设计有导角引鞋3.2,可使活塞和连续杆5顺利通过,内衬短节3设计合适的长度;短节外径略小于油管内径,且根据不同油管,设计不同短节规格与之相配套。
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