[实用新型]一种汽车座椅通风凉垫无效
申请号: | 200720025626.3 | 申请日: | 2007-07-27 |
公开(公告)号: | CN201067226Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 贾杰 | 申请(专利权)人: | 贾杰 |
主分类号: | A47C27/00 | 分类号: | A47C27/00;A47C31/00;B60N2/44 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 迟承柏 |
地址: | 266100山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 通风 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅辅助座垫结构的改进,具体说是一种汽车座椅通风凉座垫。
背景技术
在人们的的日常生活中,汽车座椅一般是由弹簧座椅所制成,就是在座椅上设置弹簧以及填充物,在外面在包上真皮或人造革或其它织物制成的面料形成座垫,也有的在座椅上直接设置发泡塑料或海绵,外面直接包以面料而形成座垫的。在座垫与人体之间,为了较少人体与座椅的直接接触,人们用棉、麻、毛、丝或各种人造纤维制成织物,内填充发泡塑料或海绵等,制成辅助座垫,也有用竹片编织成的袋,内部填充如泡沫塑料等弹性物质的,所有用上述方法制成的辅助座垫,都不能解决坐在上面,使辅助座垫实现通风的目的,所以在炎热的夏天,坐在这样辅助座垫上面的人体,会由于这部分皮肤接触不到流通、干爽、清洁的空气,使皮肤周围聚集的汗液得不到散佚,时间一长,细菌或病毒会侵入人的皮肤,造成皮肤感染,甚至会产生各种癣、疥、疮、疖等皮肤病。为了解决坐垫和人体皮肤之间的空气流通问题,人们试图用竹片板或玉石板,用绳索编织连接起来,制成辅助座垫,达到通风的目的,但是玉石材料造价昂贵,通风效果有限。
在本实用新型设计完成之前,未见到有与本实用新型结构相同的汽车座椅通风凉垫在人们的日常生活中使用,未见到有与本实用新型结构相同的汽车座椅通风凉垫在市场上有销售,也未见到有与本实用新型结构相同的汽车座椅通风凉垫在文献中有记载。
发明目的
本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅通风凉垫,实现坐在上面的人体与座垫接触的部位,基本上都处于流动的空气当中,在汽车行驶时,驾驶室内不断流动的空气,会带走人体与座垫之间的部位人体发出的热量和汗潮湿气,使人体时刻有清爽凉快的感觉,而且这种座垫,造价低廉,不易霉变,易于清洗,节省了空调,还能够达到节能环保的效果。
为实现上述发明目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种汽车座椅通风凉垫,由凉垫底板与互相连接的正多边形空洞网格层连接而成,所说的凉垫底板与正多边形空洞网格层的连接是在空洞网格的交汇处与凉垫底板相对的内侧有与其为一体的支撑柱,所说的支撑柱的下端与凉垫底板相连接,所说的凉垫底板、正多边形空洞网格层以及支撑柱都是由高分子聚合物制成的。
在上述技术方案中,所说的高分子聚合物为聚丙烯、聚乙烯或聚氯乙烯。
在上述技术方案中,所说的正多边形空洞网格层可以是正三角形、正四边形、正五边形或正六角形空洞网格层。
在上述技术方案中,所说的支撑柱下部为圆锥体,上部为与所说的圆锥体上部的圆直径相同的圆柱体。
在上述技术方案中,所说的凉垫底板厚度为2.5-3.5毫米,所说的空洞网格层的厚度为2-3毫米。
在上述技术方案中,所说的支撑柱高度为10-15毫米,所说的圆椎体底部直径为5-7毫米,所说的圆柱体直径为2-4毫米。
本实用新型有以下作用和积极效果:
本实用新型提供了一种汽车座椅通风凉垫,坐在上面的人体与坐垫接触的部位,基本上都处于流动的空气当中,在汽车行驶时,即使在炎热的夏天,驾驶室内不断流动的空气,会带走人体与坐垫之间的部位人体发出的热量和汗潮湿气,使人体时刻有清爽凉快的感觉,而且这种坐垫,造价低廉,不易发霉,易于清洗,节省了空调,还能够达到节能环保的效果。
本实用新型不仅可适用于汽车,也可以适用于除汽车以外的各种机动车、诸如起重车、吊车、压路机、清扫车、洒水车、消防车、拖拉机、推土机、挖土机等施工机械,适用于各种军用施工、运输、指挥车辆,适用于动车组驾驶人员,同时还适用于长途及短途旅行的各种车辆、船舶、飞机的旅客使用,还可以用于办公室人员的办公椅、计算机椅辅助座垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的结构作进一步详细的说明:
图1是本实用新型一种汽车座椅通风凉垫实施例1的结构示意图;
图2是图1中的A部放大图;
图3是图2中的B-B向视图;
图4是本实用新型一种汽车座椅通风凉垫实施例1(局部)的立体示意图。
在图中,
1是汽车座椅通风凉垫,12是凉垫底板,13是空洞网格层,14是支撑柱,141是圆锥体,142是圆柱体。
实施例1:
见图1、图2、图3和图4。
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