[实用新型]一种汽车顶棚装置有效
| 申请号: | 200720024091.8 | 申请日: | 2007-06-28 |
| 公开(公告)号: | CN201068661Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
| 发明(设计)人: | 张玉 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
| 主分类号: | E04H15/06 | 分类号: | E04H15/06 |
| 代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 顶棚 装置 | ||
1.一种汽车顶棚装置,包括与货箱相配的篷布(1)、固定篷布(1)用的篷布杆(4)、位于货箱上的用于插入篷布杆(4)的篷布杆支座(5),其特征在于:还包括有位于货箱两侧的多个用于连接篷布杆(4)的平行四边形桁架(2)、位于货箱两侧的用于使平行四边形桁架(2)伸缩运动的滑动装置、传动装置、导向装置,及动力装置,所述的平行四边形桁架(2)包括4个铰链在篷布杆(4)上的横板和1个竖板。
2.根据权利要求1所述的汽车顶棚装置,其特征在于:所述的动力装置包括伺服电机(26),连接在伺服电机(26)外端的带有主动链轮(24)和链条I(25)主动轴(29),与主动轴(29)通过滑套(28)连接的从动轴(22),连接在从动轴(22)末端的手摇柄(30)。
3.根据权利要求1所述的汽车顶棚装置,其特征在于:所述的滑动装置包括可以带动平行四边形桁架(2)沿导轨滑动的动力滑块(32)及从动滑块(33)和用于防止动力滑块(32)及从动滑块(33)越轨或扭斜的内滑板(8)、外滑板(11)。
4.根据权利要求1所述的汽车顶棚装置,其特征在于:所述的传动装置为链传动,包括固定在货箱一端的用于使滑动装置同步运动的同步轴(18),位于同步轴(18)两侧的从动链条轮II(16)、从动链条轮III(19),固定在货箱另一端的从动链条轮IV(14)、从动链条轮V(15)和链条II(20)。
5.根据权利要求1所述的汽车顶棚装置,其特征在于:所述的导向装置包括固定在货箱两侧导轨支架(7),固定在导轨支架(7)上的上滑轨(9)和下滑轨(13)。
6.根据权利要求1所述的汽车顶棚装置,其特征在于:篷布(1)前端固定在货箱的前栏板上,中间和后端连接在各个篷布杆(4)上。
7.根据权利要求1所述的汽车顶篷装置,其特征在于:平行四边形桁架(2)左右对称地铰接在货箱和篷布杆(4)上。
8.根据权利要求1所述的汽车顶篷装置,其特征在于:所述的篷布杆支座(5)固定在外滑板(11)上。
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