[实用新型]拖拉机速度里程显示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拖拉机速度里程显示装置。

背景技术

目前国内拖拉机基本上没有速度里程显示装置，用户在使用过程中，对拖拉机即时速度的判断，只能靠经验，准确性差。在当代农机化快速发展的情况下，配套农机具逐步完善齐全，在农田作业和运输过程中，对拖拉机速度的判断、精确度要求越来越高，要想合理的操作拖拉机，必须具有准确的速度显示装置。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能即时显示拖拉机速度里程的显示装置，以方便操作人员准确判断拖拉机即时速度，及时调整适用速度范围，达到合理的农艺要求。

为解决上述技术问题，本实用新型包括拖拉机变速箱和安装在拖拉机仪表盘上的车速里程表，其结构特点是在拖拉机变速箱各档速度变化后的传动轴轴端与车速里程表之间安装有传输机构。

所述的传输机构包括固定安装在传动轴轴端的中间传动轴，在传动轴的轴承盖上设有螺孔，螺孔中密封安装有连接螺塞，连接螺塞内孔与中间传动轴转动配合，中间传动轴、连接螺塞内孔与传动轴保持同轴，连接螺塞内孔中安装有与中间传动轴外端连接的操纵拉索，操纵拉索的另一端连接到车速里程表的连接头上；所述的中间传动轴的外端加工有与操纵拉索上的扁口或槽口对应的扁头或卡头。

或所述的传输机构包括固定安装在传动轴轴端的中间传动轴，在传动轴的轴承盖上设有螺孔，螺孔中密封安装有连接螺塞，连接螺塞内孔与中间传动轴转动配合，中间传动轴、连接螺塞内孔与传动轴保持同轴，连接螺塞内孔中安装有与中间传动轴外端连接的车速里程传感器，车速里程传感器的另一端连接到车速里程表的插座上。

采用上述结构后，操作人员可以根据车速里程表显示的工作速度，按照农艺操作要求，及时调整拖拉机速度，从而提高拖拉机的作业质量及效率。而传输机构采用操纵拉索或电感应式传感器，可以满足不同用户的需求。同时，采用上述结构，制造成本低。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述：

附图为本实用新型的连接结构示意图。

具体实施方式

参照附图，该拖拉机速度里程显示装置包括拖拉机变速箱3和安装在拖拉机仪表盘11上的车速里程表1，在拖拉机变速箱各档速度变化后的传动轴5轴端与车速里程表1之间安装有传输机构。该传输机构包括固定安装在传动轴5轴端的中间传动轴6，中间传动轴6的外端加工有扁头或卡头，在传动轴5的轴承盖4上设有螺孔，螺孔中通过密封垫8密封安装有连接螺塞7，连接螺塞7内孔与中间传动轴6转动配合，中间传动轴6、连接螺塞7内孔在安装后与传动轴5保持同轴，连接螺塞7内孔中安装有与中间传动轴6外端连接的操纵拉索2，中间传动轴6外端的扁头或卡头插在操纵拉索2的扁口或槽口内，并用螺母与连接螺塞7固定在一起，操纵拉索2的另一端连接到车速里程表1的连接头上。轴承盖4与变速箱3箱壁之间设有胶垫10，传动轴5轴端与变速箱3箱壁之间设有轴承9。关于拖拉机变速箱各档速度变化后的传动轴5，是指始终参与传动的变速箱中的某一中间传动轴，变速箱结构不同，应选择不同的中间传动轴，采用皮带传动横轴变速箱的拖拉机，如泰山-12/15，泰山-18/20/22/24/28/30，泰山-180D等，较理想的位置是选择变速箱中五轴的左右轴端；而纵轴变速箱齿轮直联式拖拉机，较理想的位置是选择变速箱中二轴的前端，如TY-30、KM25/30等。

拖拉机速度里程显示装置还可以采用电感应式，当采用电感应式时，前述的传输机构包括固定安装在传动轴5轴端的中间传动轴6，在传动轴5的轴承盖4上设有螺孔，螺孔中密封安装有连接螺塞7，连接螺塞7内孔与中间传动轴6转动配合，中间传动轴6、连接螺塞7内孔与传动轴5保持同轴，连接螺塞7内孔中安装有与中间传动轴6外端连接的车速里程传感器(及其线束)，车速里程传感器(及其线束)的另一端连接到车速里程表1的插座上。

本实用新型工作原理如下：拖拉机工作时，传动轴的转速通过中间传动轴传递到操纵拉索(或车速里程传感器及线束)，通过操纵拉索(或车速里程传感器及线束)传递到车速里程表上，得到速度显示，车速里程表上显示的数字，为经过传动比、轮胎转速换算后的拖拉机行驶速度及里程。