[实用新型]急症多用途担架无效
| 申请号: | 200720023621.7 | 申请日: | 2007-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN201049026Y | 公开(公告)日: | 2008-04-23 |
| 发明(设计)人: | 王昌华;高志;叶申;刘柏;牛家成 | 申请(专利权)人: | 王昌华 |
| 主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277500山东省枣庄市滕州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 急症 多用途 担架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种医疗用的担架,尤其涉及一种急症多用途担架。
背景技术
现有技术中,医院、军队野战或训练用的担架均是两根抬杠支撑帆布床面或不锈钢硬板床面,均设计笨重,对重症病人转运时需抬上、抬下,对病人造成二次损伤,当情况紧急时,上述担架又起不到病床、手术台的作用;做CT检查及X线拍片检查时,又要搬运病人到检查床上,这样既延误了治疗时间,可能对病人造成不可挽回的损伤。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种使用时可省时省力同时在搬运病人时能避免病人的二次损伤且结构简单的急症多用途担架。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
一种急症多用途担架,其中包括车架、担架床,担架床安装在车架的上部,其特征在于:上述的车架设计有支撑梁,支撑梁的下方的车架上设计有支撑板,车架的右端设计有后柱,后柱之间固守安装有横杆,车架的前后两侧分别设计有侧梁,侧梁位于支撑板的下方,侧梁的前端设计有前柱,侧梁与前柱固定连接,侧梁与后柱相对旋转连接,车架的右端下部安装有后固定轮,车架的左端下部安装有前活动式脚轮;上述的担架床床面分为前后两部分,前床面内设计有插槽,后床面上与插槽相对应设计有插板。
根据上述的急症多用途担架,其特征在于:上述的车架右端固定安装有后梁。
根据上述的急症多用途担架,其特征在于:上述的车架左端一侧安装有挂钩,另一侧安装有挂环。
根据上述的急症多用途担架,其特征在于:上述的担架床左端设计有头托。
根据上述的急症多用途担架,其特征在于:上述的担架床的床面两侧分别安装有扶手,扶手与前后床面相对旋转连接。
根据上述的急症多用途担架,其特征在于:上述的扶手两侧分别安装有挡杆。
根据上述的急症多用途担架,其特征在于:上述的前床面与后床面之间设计有插销。
本实用新型的优点是:本实用新型在使用时把病人一侧身子轻轻扶起,把前床面嵌入病人一侧体下,然后把病人另一侧身轻轻扶起,将后床面嵌入病人另一侧体下并将插板插入前床面的插槽内,用插销固定,然后把担架床抬上车架;把病人运送到目的地,打开插销,抽出前后床面,使病人躺在目的床上,不需搬动病人,因此避免病人的二次损伤;可省时省力且结构简单。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1俯视图结构示意图;
图3为图1左视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述:
一种急症多用途担架,如图1、2、3所示,其中包括车架10、担架床,担架床安装在车架10的上部,车架设计有支撑梁2,支撑梁2的下方的车架上设计有支撑板4,车架的右端设计有后柱5,后柱之间固守安装有横杆15,车架的前后两侧分别设计有侧梁7,侧梁7位于支撑板4的下方,侧梁7的前端设计有前柱9,侧梁7与前柱9固定连接,侧梁7与后柱5相对旋转连接,车架的右端下部安装有后固定轮6,车架的左端下部安装有前活动式脚轮8;上述的担架床床面分为前后两部分,前床面11内设计有插槽13,后床面16上与插槽相对应设计有插板17;在本实施例中,车架右端固定安装有后梁14;在本实施例中,车架左端一侧安装有挂钩19,另一侧安装有挂环;在本实施例中,担架床左端设计有头托1;在本实施例中,担架床的床面两侧分别安装有扶手12,扶手12与前、后床面相对旋转连接;在本实施例中,扶手12两侧分别安装有挡杆3;在本实施例中,前床面11与后床面16之间设计有插销18。
本实用新型技术参数为:
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