[实用新型]钻铣床主轴自动进给机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及钻铣床。

背景技术

钻铣床广泛应用于机械加工技术领域，加工范围包括钻、铣、扩孔、攻丝、镗孔、端面磨削等。但是，现有技术的钻铣床进给机构结构复杂、制造成本高，且过载故障率高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种主轴自动进给的钻铣床，其特点是：结构简单、降低制造成本；带过载保护机构，减少故障率。

本实用新型解决技术问题采取如下技术方案。

本实用新型的结构特点是由主传动机构、联接机构、进刀变速机构和进刀机构组成。

所述主传动机构由电机将动力经变速箱变速传至主轴花键套。

所述联接机构是在主轴花键套上设置传动齿轮，经齿轮间的啮合传动至进刀变速机构。

所述进刀变速机构是在变速箱外设置不同传动比的传动齿轮，进刀变速机构输出级是蜗杆驱动的传动蜗轮，蜗轮带动进刀机构。

所述进刀机构由蜗轮通过离合器结合驱动操纵轴，使主轴套筒带动主轴轴向移动。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：

1、本实用新型结构简单。变速机构中仅两对齿轮传动，所述变速机构三根轴中，第一根借用主传动机构III轴的延伸部分，所述进刀变速机构仅需两根轴；所述联接机构、进刀变速机构仅用13片齿轮可变换6级进给量，简化结构、减少故障率、降低制造费用。

2、本实用新型中联接机构、进刀变速机构的所有轴与主传动轴平行，所有齿轮全采用圆柱直齿轮，避免了垂直轴所采用的伞齿轮或螺旋齿轮，提高传动效率、节省制造费用、降低齿轮噪声。

3、本实用新型通过设置锥面摩擦离合机构，当过载时可对传动机构或刀具起保护作用，降低设备故障率。

附图说明

图1是本实用新型传动结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参见图1，主传动机构包括电机和虚线框内的变速箱体；联接机构由花键套齿轮2带动与箱体III轴悬挂三联齿轮的齿轮3旋转；进刀变速机构是在箱体下部，由悬挂III轴下端三联齿轮的齿轮4、6和V轴上五片齿轮以及VI轴上三联齿轮组成。

参见图2，本实施例中，进刀变速通过旋转手柄分别使齿轮8、三联齿轮14、15、16的滑移位置变换获得六种不同进刀量。其中齿轮9是滑套在V轴上的内外齿轮。齿轮8与齿轮花键轴7(V轴)为花键联结，可上下两位置滑移，齿轮8在上部位置时与齿轮4外啮合将动力传给V轴、在下部位置时与齿轮9内齿啮合，动力由齿轮6到齿轮9、从齿轮9到齿轮8、从齿轮8传到V轴；同时通过旋转手柄滑动三联齿轮14、15、16可在上中下三位置分别与V轴上固定齿轮10、11、12啮合，通过齿轮8以及三联齿轮14、15、16不同位置的组合可获得六种不同进刀量。

参见图3，进刀机构由蜗轮18通过锥面离合器17驱动齿轮轴19，该齿轮轴19通过主轴套筒20带动主轴进刀。

本实施例中，蜗轮18与齿轮轴19之间设置离合器机构；该离合器17采用锥面摩擦离合器，当拨动手柄带动偏心轴29(从29顶部看如图示)逆时针旋转时，由于偏心轴29的旋转受到调整螺钉30的抗力，迫使偏心轴29向右平移，同时右推偏心轴29、滑块28右推套25，套25的右移，强使离合器17与蜗轮18锥面结合，将动力接通。离合器17与齿轮轴19键联结，再由齿轮轴19传给主轴套筒20作进给运动。当进给负荷过大时离合器17与蜗轮18锥部结合面相对滑动，将进给动力瞬间切断，起到了过载保护作用。

如图3所示，本实施例中，当拨动手柄带动偏心轮29(从29顶部看如图示)顺时针旋转时，调整螺钉30与偏心轴29之间由于偏心的作用将逐步产生间隙，从而失去了偏心轴29向右的压力，使钢球及压簧27向左反弹滑块28及偏心轴29，与此同时，压簧及顶柱24向左推移使离合器17与蜗轮18脱离。由此便切断了自动进给的动力。此时，转动操作手柄23即可使主轴快速移动，实现手动快速进给。

如图3所示，本实施例中，调节螺钉30并背紧螺母31，可调节离合器17与蜗轮18结合力的大小，调节结合力的大小，也就是控制了过载负荷的大小。