[实用新型]防冻汽车衡无效

专利信息
申请号: 200720022002.6 申请日: 2007-05-09
公开(公告)号: CN201041508Y 公开(公告)日: 2008-03-26
发明(设计)人: 张曙光 申请(专利权)人: 张曙光
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 代理人: 李桂存
地址: 250014山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 防冻 汽车
【说明书】:

(一)技术领域

本实用新型涉及称重设备,特别涉及一种防冻汽车衡。

(二)背景技术

对于由承载器和坑基组成的公路动态汽车衡和其它场所的汽车衡,应用在寒冷环境时,路面的积水流至承载器(称重秤体)下面时容易结冰,造成承载器与周围坑基冻结,严重影响称重精度。

(三)发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种能够防止承载器与坑基冻结成一体的防冻汽车衡。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

本实用新型的防冻汽车衡,包括置于坑基内的承载器,承载器又为秤台,其特殊之处在于:承载器下部的表面上固定有一防冻的保护层。

本实用新型的防冻汽车衡,保护层由塑料、橡胶、尼龙或纤维制成,有载荷时保护层能够发生微变,不会影响称量准确性。

本实用新型的有益效果是,能够将承载器与冻冰层隔离,防止承载器与周围坑基冻结被冻结成一体,而且不会影响称量准确性。

(四)附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型纵剖面的结构示意图。

图中,1承载器,2保护层,3坑基。

(五)具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。

实施例1

本实用新型的防冻汽车衡,在承载器1路面以下的部分加装一层保护层2,固定在下部表面,防止承载器与坑基3冻结成一体。保护层采用厚度为0.5cm以上的橡胶板,保护层的固定方式为胶粘、钉子、螺丝、压条等方式。

实施例2

本实用新型的防冻汽车衡,在承载器1路面以下的部分加装一层保护层2,固定在下部表面,防止承载器与坑基3冻结成一体。保护层采用厚度为1cm聚氨酯塑料,先将承载器固定在坑基内,将聚氨酯挤入承载器和坑基之间,固化后即可。

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