[实用新型]防冻汽车衡无效
申请号: | 200720022002.6 | 申请日: | 2007-05-09 |
公开(公告)号: | CN201041508Y | 公开(公告)日: | 2008-03-26 |
发明(设计)人: | 张曙光 | 申请(专利权)人: | 张曙光 |
主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250014山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防冻 汽车 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及称重设备,特别涉及一种防冻汽车衡。
(二)背景技术
对于由承载器和坑基组成的公路动态汽车衡和其它场所的汽车衡,应用在寒冷环境时,路面的积水流至承载器(称重秤体)下面时容易结冰,造成承载器与周围坑基冻结,严重影响称重精度。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种能够防止承载器与坑基冻结成一体的防冻汽车衡。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型的防冻汽车衡,包括置于坑基内的承载器,承载器又为秤台,其特殊之处在于:承载器下部的表面上固定有一防冻的保护层。
本实用新型的防冻汽车衡,保护层由塑料、橡胶、尼龙或纤维制成,有载荷时保护层能够发生微变,不会影响称量准确性。
本实用新型的有益效果是,能够将承载器与冻冰层隔离,防止承载器与周围坑基冻结被冻结成一体,而且不会影响称量准确性。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型纵剖面的结构示意图。
图中,1承载器,2保护层,3坑基。
(五)具体实施方式
附图为本实用新型的一种具体实施例。
实施例1
本实用新型的防冻汽车衡,在承载器1路面以下的部分加装一层保护层2,固定在下部表面,防止承载器与坑基3冻结成一体。保护层采用厚度为0.5cm以上的橡胶板,保护层的固定方式为胶粘、钉子、螺丝、压条等方式。
实施例2
本实用新型的防冻汽车衡,在承载器1路面以下的部分加装一层保护层2,固定在下部表面,防止承载器与坑基3冻结成一体。保护层采用厚度为1cm聚氨酯塑料,先将承载器固定在坑基内,将聚氨酯挤入承载器和坑基之间,固化后即可。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张曙光,未经张曙光许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720022002.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。