[实用新型]轻卡汽车液压制动前桥无效
申请号: | 200720021479.2 | 申请日: | 2007-04-30 |
公开(公告)号: | CN201030848Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 李瑞龙;李秀波;李洪霞;张棋 | 申请(专利权)人: | 诸城市义和车桥有限公司 |
主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60R16/02 |
代理公司: | 潍坊正信专利事务所 | 代理人: | 张曰俊 |
地址: | 262200山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 液压 制动 前桥 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,确切的说是一种轻卡汽车液压制动前桥。
背景技术
随着经济的发展,国家对西部实施大开发战略。因此加强西部的公路建设以及资源的合理运用,为我国汽车工业的发展提供了更为广阔的空间。我国西部地区大部分省份的铁路、水路运输不够发达,公路运输在西部地区发挥着重要的作用。由于短时间内地区的运输结构不会发生大的变化,很多的车型及车桥不适用于西部地区的路况,给人们的生产生活带来了不便。
发明内容
本实用新型的目的便是提供一种能够适用于我国西部地区的轻卡汽车液压制动前桥。
为达到以上目的,主要由转向节1、前轴组成,前轴由前轴左端10、前轴管6组成,前轴左端10通过主销2与转向节1连接,转向节臂4和转向梯形臂8与转向节连接,前轮毂14通过圆锥滚子轴承(15、16)与转向节连接,制动鼓12与前轮毂14连接,在前轮毂14的一端设有油封13,制动器总成11连接在转向节1的一端,在转向节1与前轴左端10连接处的下端设有推力球轴承9。
通过以上设置,本实用新型结构简单,安装及拆卸方便,能够适用于西部地区的路况。
附图说明
现结合附图对本实用新型作进一步的说明:
图1为本实用新型主剖视图。
图中1、转向节 2、主销 3、限位螺栓 4、转向节臂 5、板簧支座 6、前轴管 7、转向横拉杆 8、转向梯形臂 9、推力球轴承 10、前轴左端 11、制动器总成 12、制动鼓 13、油封 14、前轮毂 15、16圆锥滚子轴承 17、调整螺母
具体实施方式
如图1所示,本实用新型主要由转向节1、前轴组成,前轴由前轴左端10、前轴管6组成,前轴管6为一无缝钢管,与前轴左端10焊接构成前轴。前轴左端10通过主销2与转向节1连接,润滑脂可由转向节油杯孔注入,经主销2上的油槽进入主销与衬套之间的摩擦表面,使之得到润滑,并通过限位螺栓3固定。转向节臂4和转向梯形臂8与转向节连接,前轮毂14通过圆锥滚子轴承(15、16)与转向节连接,轴承的松紧度可用调整螺母17(装于轴承外端)加以调整,轮毂外端用冲压的金属罩盖住。制动鼓12与前轮毂14连接,在前轮毂14的一端设有油封13,制动器总成11连接在转向节1的一端,在转向节1与前轴左端10连接处的下端设有推力球轴承9,可使转向操作轻便。
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