[实用新型]小型翻斗车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种小型运输机械，具体涉及一种小型翻斗车。

背景技术

传统的手推车因其成本低、操作灵活、使用方便，被广泛用于建筑工地、市政工程及工业和农业等领域，随着我国经济建设的快速发展，基础设施建设规模的不断壮大，对高效运输机械的需求也日渐扩大，各种大型翻斗车等运输机械品种繁多，但在一些小型工地或工厂，大型翻斗车等运输机械无法适应狭小的工作场所，传统的小推车以因劳动强度大和效率低等缺点而无法满足要求。

发明内容

本实用新型的目的是提供了一种结构简单、操作灵活，降低劳动强度，提高工作效率的小型翻斗车。

本实用新型采用的技术方案是：一种小型翻斗车，包括车架、车斗、车轮、手扶车把，在车架上设置有发动机，在发动机前部设置有变速箱，发动机通过传动装置与变速箱连接，变速箱通过变速箱的输出轴与车轮连接，在手扶车把上设置有油门开关，油门开关通过拉线与发动机连接。

所述的发动机设置在车架后部，变速箱设置在车架前部，所述的车轮可以至少为三个，其中两个为前车轮，与变速箱的两个输出轴连接，另一个为后车轮设置在车架后中部。

所述的发动机设置在车架后部，变速箱设置在车架前部，所述的车轮可以至少为四个，其中两个为前车轮，与变速箱的两个输出轴连接，其余两个为后车轮，并排设置在车架后部，前车轮通过传动装置带动后车轮旋转。所述的前车轮与后车轮之间的传动装置可以为链传动，即在前、后车轮轴上均设置链轮，前车轮轴通过链条带动后车轮轴转动。所述的前车轮与后车轮之间的传动装置还可以为摩擦轮，所述的摩擦轮为两个，分别设置在车架两侧的前车轮与后车轮之间，摩擦轮通过轴安装在车架上，该摩擦轮为橡胶轮。

所述的车斗前下方与车架前端为铰接连接，车斗的后侧设置有锁钩，在车架上设置有弹性锁扣，车斗上的锁钩伸入到弹性锁扣内，在弹性锁扣上设置有拉绳，该拉绳与手扶把手上的弹性手柄连接，当拉动弹性手柄，能通过拉绳拉开弹性锁扣而松开锁钩。

由于本实用新型设置了发动机及变速箱，以机械传动代替手推车，能降低劳动强度，提高工作效率；采用前置变速箱带动前车轮再由传动机构带动后车轮旋转，动力转换效率高，行驶平稳。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的示意图

图2为图1的俯视图

图3为本实用新型实施例2的示意图

图4为图3的俯视图

具体实施方式

本实用新型采用的技术方案是：一种小型翻斗车，包括车架、车斗、车轮、手扶车把，车斗设置在车架上部，车架上设置有发动机，在发动机前部设置有变速箱，发动机通过传动装置与变速箱连接，在手扶车把上设置有油门开关，油门开关通过拉线与发动机连接。

本实用新型的发动机可以是单汽油机或单缸柴油机，也可以是电机与电瓶的组合。本实用新型的使用的变速箱可以是多档位的，也可是带有后退档的变速箱。所述的发动机与变速箱之间的传动装置可以是带传动，也可以为链传动。本实用新型的发动机可以设置在车架后部，变速箱设置在车架前部，车斗的下方。本实用新型的车轮可以为一个，也可以为多个，当车轮为一个时，车轮设置在车架前部中间，与车架上的变速箱输出轴连接；当车轮为两个时，车轮可分别设置在车架前部的两侧，与车架上变速箱的输出轴连接；车轮为三个时，其中两个为前车轮，与变速箱的输出轴连接，另一个为后车轮设置在车架后中部。

图1为本实用新型实施例1的示意图，包括车架1、车斗2、发动机4、变速箱5、手扶车把3等，车斗2设置在车架1上前部，发动机4设置在车架1后部，发动机4外部设置有防护罩，在手扶车把3上设置有油门开关6，油门开关6通过拉线与发动机4连接。变速箱5设置在车架1前部的车斗2下方，发动机4通过传动带与变速箱5连接，车轮设置有四个，其中两个前车轮7与变速箱5的两个输出轴连接，其余两个后车轮8并排设置在车架1后部，前车轮7通过传动装置带动后车轮8旋转。本实施例的前车轮7与后车轮8之间的传动装置为链传动，即在前、后车轮8轴上均设置链轮9，前车轮轴通过链条10带动后车轮轴转动。车斗2前下方与车架1前端为铰接连接，车斗2的后侧设置有锁钩，在车架1上设置有弹性锁扣，车斗2上的锁钩伸入到弹性锁扣内，在弹性锁扣上设置有拉绳，该拉绳与手扶把手上的弹性手柄连接，当拉动弹性手柄，能通过拉绳拉开弹性锁扣而松开锁钩。