[实用新型]一种汽车转向前轴无效
申请号: | 200720020434.3 | 申请日: | 2007-04-11 |
公开(公告)号: | CN201023527Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 李国良;李福军;孟庆珂;孟祥菊;刘玉志;于婕;魏建霞;王俊丰;杜宜霞;万超;徐颖;张永强;蒲春明 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南技术中心有限公司 |
主分类号: | B62D7/16 | 分类号: | B62D7/16 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 前轴 | ||
(一)技术领域
本实用新型涉及汽车非驱动车轴,特别涉及一种汽车转向前轴。
(二)背景技术
目前,现有的载货汽车的前轴由于缺少独立的助力缸安装臂和减震器支架,只能在前轴上加工出安装面和安装孔,导致前轴结构复杂,加工工艺复杂,不便于拆装维修,稳定性欠佳,经常出现质量问题,影响了用户的使用,也给厂家造成麻烦。
(三)发明内容
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种拆装调整方便、加工工艺良好、稳定可靠的汽车转向前轴。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:
本实用新型的汽车转向前轴,包括两端带有转向节的前轴,前轴上安装有板簧,其特殊之处在于:转向节内侧固定有助力缸安装臂,前轴的板簧安装面上固定有减震器支架。
本实用新型的有益效果是,安装拆卸和调整维修方便,安全可靠,加工工艺良好,改进了前轴侧面连接定位的传统方式,简化了前轴的加工,减少了加工成本。
(四)附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图为本实用新型的结构示意图。
图1为主视图,图2为俯视图。
图中,1前轴,2减震器支架,3转向节,4助力缸安装臂。
(五)具体实施方式
附图1-2为本实用新型的一种具体实施例。
本实用新型的汽车转向前轴,包括两端带有转向节3的前轴1,前轴上安装有板簧,转向节内侧固定有助力缸安装臂4,前轴的板簧安装面上固定有减震器支架2。助力缸安装臂加工有助力缸安装孔,减震器支架上加工有减震器安装孔。
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