[实用新型]柔性抗重载联轴器无效
申请号: | 200720020245.6 | 申请日: | 2007-03-30 |
公开(公告)号: | CN201027830Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 权文波 | 申请(专利权)人: | 山东恒联投资有限公司 |
主分类号: | F16D3/74 | 分类号: | F16D3/74 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人: | 尹金华 |
地址: | 261031山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柔性 重载 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力传动装置,特别是涉及一种弹性联轴器。
背景技术
联轴器是机械传动中传递功率和扭矩的最常用部件,弹性联轴器由于具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震等优点而得到越来越广泛的使用。现有的弹性联轴器大都传递扭矩小,不适合重载传动场合,弹性钢片联轴器虽能传递较大扭矩,但找正精度要求高,稍微偏斜便会损坏弹性片,影响使用寿命,而胎式联轴器虽易找正,且具有良好的消振能力,能有效地降低动载荷和补偿较大的轴向位移,但径向尺寸较大,比较笨重,当转矩较大时,会因过大扭转变形而产生附加轴向载荷。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述现有技术的不足,提供一种传递扭矩大、安装方便、使用安全可靠的柔性抗重载联轴器。
为实现上述目的,本柔性抗重载联轴器采取以下技术方案:它具有左右两个联接盘,两联接盘的外侧分别带有轴套,在两联接盘的内侧分别固定有数块齿板,在其中一个联接盘上加工有数个圆孔,圆孔内插装有螺栓,螺栓的内端连接有拉紧链,螺栓的外端装有锁紧螺母,拉紧链的另端固定在另一联接盘上,在两联接盘之间的空间内填充有将上述齿板和拉紧链包覆在内的弹性橡胶体,将左右两个联接盘结合为一体。
如上所述柔性抗重载联轴器,固定在两联接盘上的齿板位置两相对应,对应的两齿板间隔一定距离。
本实用新型以钢板为主要传扭元件,传递扭矩大,可用于重型机械中。由于其内部为一体的弹性橡胶体,在径向和轴向均有良好的补偿能力,并通过柔性的拉紧链实现了万向节式的大偏转角度旋转,因而允许误差范围大,安装方便,找正容易,并能有效地吸收震动,降低共振转速,改善设备工作状况。本实用新型结构紧凑,重量轻,耐久性好,适用范围广,提高了大负荷动力装置系统运行的安全可靠性,延长了设备维修周期和使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图,示出了其整体结构;
图2为图1中的A-A剖面图。
具体实施方式
附图所示实施例,本实用新型具有圆盘形的左联接盘1和右联接盘2,两联接盘的外侧分别带有轴套5、6,轴套5、6内安装传动轴13,并分别通过紧固螺栓7、8锁紧,以实现快捷的轴向尺寸调整。在左联接盘1的内侧固定有4块由钢板制成的齿板3,在右联接盘2的内侧也固定有4块齿板4,两联接盘上的齿板3、4的位置两相对应,交叉配合传递纽矩,对应的两块齿板间间隔一定距离。在左联接盘1上周向均布加工有4个圆孔,每个圆孔内插装有螺栓10,螺栓10的内端连接有拉紧链9,螺栓10的外端装有锁紧螺母11,拉紧链9的另端固定在右联接盘2上。上述各件装好后,在两联接盘1、2之间的空间内灌注橡胶,橡胶硫化固型后形成整体式的弹性橡胶体12,将上述齿板3、4和拉紧链9包覆在内,同时将左右两个联接盘结合为一体。
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